NEA: Goederenvervoer veert weer op

http://www.transport-online.nl/site/transportnieuws/index.php?news=7777

Onderzoek van NEA bevestigt eerdere prognoses dat het goederenvervoer in Nederland zich herstelt van de economische crisis in 2009. Eind vorig jaar was er nog veel onzekerheid over de richting waarin de transportmarkten zich zouden begeven en of er nog een "double dip" zou optreden. Het afgelopen jaar laat echter een krachtig herstel zien. Niettemin geeft een meerderheid van de bedrijven eind 2010 aan nog steeds ver onder het niveau van voor de crisis te opereren. 



Overcapaciteit binnenvaart en wegvervoer
Over heel 2010 stijgt het volume in het wegvervoer met 3,1% ten opzichte van 2009.
Het spoorvervoer heeft vooral profijt gehad van het herstel door toename van het containervervoer en opleving in de staalmarkt. Ook de binnenvaart heeft dit jaar een herstel gezien van de vervoerde volumes. Deze markt kampt echter met overcapaciteit, vooral in het segment grote schepen en in de tankvaart.

Het wegvervoer heeft het afgelopen jaar ook groei doorgemaakt. Deze is echter divers en wordt gekenmerkt door hoge groei van segmenten voor gespecialiseerde vervoerders, vooral chemie. Toch is er over de hele linie in het wegvervoer nog steeds sprake van overcapaciteit.

Stijging van vervoersvolume in 2011 op een lager niveau
Voor 2011 verwacht NEA een verdere groei van de vervoersvolumes, echter op een lager niveau dan dit jaar. Naar verwachting zullen de vervoersvolumes in 2011 met 2% stijgen. De groei in de binnenvaartvolumes in 2010 komt uit op ongeveer 4,4% ten opzichte van het voorgaande jaar. Voor 2011 wordt een groei verwacht van ongeveer 2,1%. Het spoorvervoer heeft het afgelopen jaar een groei van 9% gerealiseerd, in 2011 zal de volumestijgingen doorzetten, zij het in een lager tempo met 4,5%.

De omzet in de transportsector zal volgend jaar stijgen met 2,5%, naast een volumestijging zal ook een prijsstijging optreden. De werkgelegenheid is het afgelopen jaar bij de zelfstandige ondernemers licht gegroeid en bij bedrijven met personeel in loondienst is de werkgelegenheid het afgelopen jaar gedaald. In 2011 zal de werkgelegenheid zowel van zelfstandige werknemers als werknemers in loondienst licht stijgen.

Tariefontwikkeling blijft steken
Tegenover dit herstel staat het achterblijven van de tariefontwikkeling in de transportmarkten. In het wegvervoer zien we nog weinig verandering in de tarieven bij de grootverladers. Het betreft hier contracten over langere perioden. In het binnenlands vervoer staat de prijsontwikkeling nog op het niveau van 2009.

In het grensoverschrijdende vervoer is er in het derde kwartaal 2010 wel sprake van een lichte tariefstijging met 0,3% ten opzichte van het derde kwartaal 2009. Tegenover deze stabiele ontwikkeling staat een veel dynamischer ontwikkeling als het gaat om de spotmarkt. De gespecialiseerde sector - zoals de chemie - heeft dit jaar al de weg naar boven in geslagen. Een feit is dat de kosten afgelopen jaar nog harder zijn gestegen dan de opbrengsten in het wegvervoer.

Tarieven tankvaart fors achteruit
In de binnenvaart moet onderscheid gemaakt worden naar droge lading en de tankvaart. NEA heeft in de eerste 3 kwartalen van 2010 een forse terugval van de tarieven waargenomen in de tankvaart. De rendementen voor binnenvaartondernemers in deze markt staan in toenemende mate onder druk.

Daarentegen lijken de tarieven in de droge ladingvaart zich licht te herstellen ten opzichte van 2009. De eerste twee kwartalen van 2010 waren nog zeer zwak en liggen zelfs onder het niveau van 2009. In het derde kwartaal van 2010 werd echter een duidelijke opleving waargenomen in de vrachttarieven.

Gelukkig Nieuwjaar?
Het vooruitzicht voor het wegvervoer in 2011 is dat het volume verder zal groeien, terwijl ook een lichte terugloop in capaciteit wordt waargenomen. Deze ontwikkeling zal meer druk zetten op het capaciteitsvraagstuk en daarmee het spel van vraag en aanbod scherper maken. In de binnenvaart kan er in de droge ladingmarkt een verder herstel optreden van de tarieven dankzij een aantrekkend aanbod van lading bij een stabiele vloot.

In de tankvaart is de situatie qua rendementen zeer zorgelijk voor de binnenvaartondernemers. Dit is het gevolg van het grote aantal nieuwe dubbelwandige tankers dat is toegevoegd aan de vloot in 2010. De komende jaren heeft men in de tankvaart te maken met een dubbele vloot waardoor de overcapaciteit nog een aantal jaren zal voortduren.

De asielcrisis: een stand van zaken in november 2010

http://www.gva.be/dekrant/experts/johndewit/de-asielcrisis-een-stand-van-zaken-in-november-2010.aspx


18/11 18 NOVEMBER 2010 - Fedasil, de dienst die asielzoekers opvangt, legde vandaag een uurtje het werk neer om te protesteren tegen de personeelsproblemen op de dienst. Ondertussen raakte bekend dat het aantal asielzoekers einde dit jaar boven de 27.000 zal uitkomen. De Kamercommissie Binnenlandse Zaken wijdde in oktober een groot debat aan de asielcrisis en de Senaat doet dat volgende week. Staatssecretaris voor Migratie Melchior Wathelet (cdH) bereidt bovendien een hervorming van de asielwet voor, maar zolang de regering in lopende zaken zit, ligt dat moeilijk. Een stand van zaken.

Fedasil, die dienst die instaat voor de opvang van asielzoekers, legde vandaag een klein uurtje het werk neer omdat de contracten van het personeel op 31 december aflopen en de personeelsleden nog niet weten of hun baan verlengd wordt. De dienst wil ook meer personeel omdat het aantal op te vangen asielzoekers almaar stijgt. De dienst wil maandag e.k. de hele dag het werk neerleggen. Ondertussen swingt het aantal asielzoekers de pan uit. Is de toestand zo dramatisch?

WAT IS HET PROBLEEM?

* Einde oktober had het Commissariaat-generaal voor de vluchtelingen en staatlozen (CGVS) al 15.837 asielaanvragen binnen voor dit jaar. In 2010 zullen zeker 20.000 asielvragen ingediend worden. Maar slechts in 13.160 gevallen werd die aanvraag tot nu toe voor de eerste keer ingediend. Omdat één asielaanvraag gemiddeld 1,3 personen vertegenwoordigd, zullen in 2010 meer dan 27.000 mensen asiel gevraagd hebben in ons land. Daarvan zijn ongeveer 22.000 mensen "nieuw".

* Deze mensen komen vooral uit Kosovo, Irak, Rusland, Guinee en Afghanistan. Staatssecretaris Melchior Wathelet (cdH) wijst er daarom op dat decollectieve regularisatie géén aanzuigeffect had. "Deze landen zijn helemaal anders dan de landen waaruit de geregulariseerden komen. De herkomstlanden van de asielzoekers zijn staten waar wel degelijk serieuze politieke problemen zijn en ook alle ons onmringende landen kennen een stijging van het aantal asielzoekers. De regularisatie had dus geen aanzuigeffect", zo zegde hij aan Kamerlid Filip De Man (VB), die deze verklaring op enig gelach onthaalde.

* Meervoudige asielaanvragen komen vooral van Afghanen, Russen en Irakezen. Sinds 1 januari 2010 treedt de regering op tegen dit soort aanvragen. In totaal werd 892 keer opvang geweigerd aan personen die al voor de derde keer een asielaanvraag hebben ingediend zonder dat er een nieuw element in hun dossier was.

* In Europa tellen alleen Zweden en Cyprus nog meer asielaanvragen per inwoner. België krijgt per inwoner drie keer zoveel asielaanvragen binnen als Nederland of Frankrijk en vier keer zoveel als Duitsland. Nochtans werd dit jaar (tot einde oktober) slechts 20,2% van hen als vluchteling erkend.

* Ondertussen groeit de achterstand bij de diensten die de asielverzoeken moeten afhandelen: bij het Commissariaat-generaal voor de Vluchtelingen bedraagt hij nu al 10.677 dossiers, dubbel zoveel als op 1 januari 2009. En hij stijgt nog altijd. De asielprocedure duurt daardoor gemiddeld 13 maanden, beroepsprocedures inbegrepen, zo zegt Wathelet.

* De opvangcentra zitten vol. In België heeft iedere asielzoeker recht op materiële opvang (een dak, eten, gezondheidszorg e.d.). Daarvoor heb je 19.561 plaatsen bij Fedasil. De begroting van Fedasil bedraagt 340 miljoen en in 2011 430 miljoen, bijna het dubbele van 2005. En toch is dat nog niet genoeg.

* Tijdens het voorbije jaar moesten al 6.242 asielzoekers worden weggestuurd zonder opvang. Die kunnen dan ofwel bij rijke familie in België terecht, ofwel bij het OCMW, dat hen het leefloon moét uitkeren. Er is dus nog altijd financiële steun. Tijdens het asieldebat in de Kamer viel Yvan Mayeur (PS) scherp uit: "Deze 6.242 niet-toegewezen personen worden naar het OCMW van de stad Brussel gestuurd, omdat hun officiële verblijfplaats Brussel is. Ons OCMW moet opdraaien voor de kosten van al die mensen. Dat kan niet, er moet dringend een spreidingsplan komen om ervoor te zorgen dat het hele land, àlle gemeenten, een deel van de lasten van Brussel draagt. De wet moet veranderd worden", zo zegde Mayeur. Terzake ging Bart Somers (Open Vld) akkoord met een spreidingsplan, maar alleen als de asielzoekers ook effectief in de gemeente wonen waar ze officieel verblijven. Er komt evenwel geen nieuw spreidingsplan.

* Asielzoekers die geen opvang krijgen, kunnen die bovendien via dekortgedingrechter eisen. De overheid moet nu al voor ruim 300.000 euro aan dwangsommen betalen en enkele weken terug nog raakte bekend dat een Congolees vier auto's en vijftien computers bij Fedasil liet inbeslagnemen omdat de staat een dwangsom van maar liefst 15.500 euro niet had betaald. De arbeidsrechtbank van Brussel wilde "een signaal" geven aan de overheid. Helaas is dat signaal verkeerd, want een niet-toegewezen asielzoeker heeft wel degelijk opvang omdat de OCMW-wet hem die nog altijd geeft. Hoeveel rechtszaken momenteel tegen Fedasil hiervoor lopen kon men twee weken na de vraag om dit mee te delen nog niet zeggen.

* Als alles vol is, stopt Fedasil de asielzoekers dan maar op hotel. Daar zitten nu zo'n 1.093 mensen. Dat is goedkoper (36 euro) dan ze in een opvangcentrum (43 euro) steken, maar het wekt in het buitenland wel een erg rijkelijke indruk en heeft dus een aanzuigeffect.

* En tenslotte: in de opvangcentra verblijven nog altijd 18% mensen die er niet thuishoren, zoals erkende vluchtelingen, illegalen die een regularisatie hebben aangevraagd en geregulariseerden die geen woning hebben gevonden. Bovendien, zo zegde staatssecretaris Wathelet aan Nahima Lanjri (CD&V), zitten momenteel nog 368 asielzoekers uit de Europese Unie in de opvangcentra. België is het enige land dat EU-burgers de mogelijkheid biedt om asiel aan te vragen.

WAT DOET COURARD?

Staatssecretaris voor Maatschappelijke Integratie, Philippe Courard (PS), is verantwoordelijk voor de opvang. Hij vreest dat we tegen einde 2010 minstens 25.000 opvangplaatsen nodig hebben. Courard wil dus opvang bij creëren.

* Hij nu laat vier militaire domeinen en een site van de Civiele Bescherming verbouwen om daar bijna 2.500 extra plaatsen te creëren. Bastenaken, Bierset en Helchteren krijgen tegen 1 december 2010 telkens 550 plaatsen, zo zegde defensieminister Pieter De Crem (CD&V) in de Kamer aan Sarah Smeyers (N-VA) en Annick Ponthier (VB). En Waut Es, woordvoerder van staatssecretaris voor Maatschappelijke Integratie Philippe Courard (PS), voegde daaraan toe: "En dan komen er nog 512 in Weelde (Ravels) en 250 in Gembloers. Maar ik wil geen datum van opening aankondigen."

* Daarnaast komt er ook nog 26 miljoen extra om de gemeenten toe te laten om 2.000 nieuwe lokale opvanginitiatieven voor asielzoekers (LOI's in vakjargon) uit te bouwen. Het gaat dan om woningen of appartementen. Momenteel heeft een op de vijf gemeenten geen LOI, maar Courard wil de gemeenten daartoe toch niet dwingen.

Tijdens het asieldebat lanceerde Theo Francken (N-VA) de idee om de asielopvang door middel van een openbare aanbesteding aan de goedkoopste bieder toe te wijzen. Francken zegde dat dit in Frankrijk zo is. "De opvang van een asielzoeker kost in Frankrijk 24,8 euro per dag, in België loopt dat op tot 40 euro per dag. De begroting van Fedasil is in twee jaar tijd met 60% gestegen. Een openbare aanbesteding zou een oplossing zijn", vond Francken, maar Courard antwoordde hierop niet.

WAT DOET WATHELET?

* Staatssecretaris voor Migratie Wathelet probeert de instroom van asielzoekers te beperken door ontradingscampagnes te organiseren in de regio's van waaruit veel asielzoekers komen, die nooit erkend kunnen worden als vluchteling, zoals Kosovo en Servië. "Daarvoor hebben we nu vijf mensen in dienst. Die hebben dit jaar al 33 opdrachten uitgevoerd", zo zegde hij. Wathelet zelf heeft die landen nog maar een maand geleden bezocht, maar desondanks prijkt Kosovo alweer bovenaan bij het aantal asielaanvragen.

* Ook laat hij de dossiers van asielvragers uit landen waaruit bijna niemand wordt erkend, versneld behandelen om zo de instroom af te remmen. Wathelet keerde zich tegen de idee van Sarah Smeyers (N-VA) om een versnelde asielprocedure voor aanvragers uit "veilige landen" in te voeren. "In Frankrijkbestaat dat systeem, maar daar wordt toch ook nog 34% van de aanvragers uit die landen als vluchteling erkend. Terwijl in België in totaal maar 25% van alle aanvragers wordt erkend", zo zegde de staatssecretaris. Wathelet zegde dat hij de asielcrisis wil tegengaan door een systeem van prioritaire behandeling: "Als het aantal aanvragen uit een bepaald land stijgt, dan behandelen we die zaken met voorrang, zodat ze sneller vooruitgaan en de betrokkenen minder lang in de opvang verblijven. Dat doen we nu bv. met aanvragen uit Kosovo en Armenië".

* Wathelet wil ook de productiviteit van het Commissariaat-Generaal voor de Vluchtelingen opdrijven. "In 2009 behandelde het 700 dossiers per maand, nu 876. In Frankrijk duurt de asielprocedure 18 maanden", zo zegde hij tijdens het asieldebat aan Nahima Lanjri (CD&V).

* Wathelet bereidt verder een hervorming van de vreemdelingenwet voor. Die hervorming betreft dus niet alleen de asielwetgeving, maar ook andere aspecten. Hij wil de hervorming in de mozaïekwet stoppen die op 6 december bij de Kamer wordt ingediend. Wat wil hij daar in zetten?

- Illegalen die om medische redenen een verblijfsvergunning willen, zullen hun identiteit moeten bewijzen en ook hun ziekte moeten aantonen. Ze zullen een standaardformulier moeten invullen. Dat is nu allemaal nog niet zo en het aantal medische regularisaties swingt dan ook de pan uit.

- Illegalen die om welke reden dan ook geregulariseerd willen worden zullen zich in België moeten domiciliëren. Dat is nodig omdat de overheid hen dan op dit adres een bevel om het grondgebied te verlaten kan sturen. Nu gaat zo'n bevel naar het gemeentebestuur en moeten de illegalen het daar gaan ophalen. Maar meestal gebeurt dat niet.

- De Raad voor Vreemdelingenbetwistingen (RVV, het orgaan waar een afgewezen asielzoeker in beroep kan gaan, nvdr) zal zijn beslissingen met een gewone aangetekende brief kunnen meedelen. Er is geen ontvangstmelding meer nodig.

- De termijnen om in beroep te gaan worden overal hetzelfde. Nu zijn er nog verschillen tussen die van de Dienst Vreemdelingenzaken, het Commissariaat-Generaal van de Vluchtelingen en de Raad voor Vreemdelingenbetwistingen.

- De organen die over vreemdelingen beslissen zullen niet meer op alle argumenten van die vreemdelingen moeten antwoorden. Het zal volstaan dat deze overheidsorganen hun beslissing zelf voldoende motiveren en de argumenten daarvoor duidelijk maken.

- Wie bij de Raad voor Vreemdelingenbetwistingen in beroep gaat omdat zijn asielaanvraag is afgewezen, zal daarvoor onmiddellijk 175 euro moeten betalen. Het gaat om een "rolrecht". Dat bestaat al bij de Raad van State en bij de gewone rechtbanken en Theo Francken (N-VA) had het bepleit bij de RVV.

- De procedure voor de Raad van Vreemdelingenbetwistingen wordt ontvet. Zo wordt de schriftelijke tekst (de zogenaamde "repliekmemorie"), waardoor de partijen antwoorden op wat hun tegenstrevers hebben betoogd, afgeschaft. En er komt een verkorte, uitsluitend schriftelijke procedure voor beroepen die klaarblijkelijk ongegrond zijn.

- Het wordt mogelijk dat de RVV een boete oplegt als het beroep kennelijk onterecht is.

Ondertussen heeft de Orde van Vlaamse Balies al boos gereageerd op de voorstellen. De advocaten vinden het niet kunnen dat de motiveringsplicht van de raadsheren van de RVV wordt beperkt en evenmin zijn ze te vinden voor het rolrecht van 175 euro.

BEDENKINGEN

1. De maatregelen van de regering zijn een druppel op een hete plaat, ze zijn nodig maar onvoldoende. In lopende zaken kan een regering echter moeilijk verregaande maatregelen nemen. Deskundigen zoals Bob Pleysier, voormalige baas van het Klein Kasteeltje, zegden dat opvang die wordt bijgebouwd, ook weer vol komt als geen structurele maatregelen worden genomen. Men moet immers de instroom beperken en de uitstroom versterken.

2. Partijen zoals de N-VA pleiten voor een beperking van de instroom door een versnelde procedure van 14 dagen te creëren voor "oneigenlijke asielaanvragen", die uit een lijst van "veilige landen" komen. In Frankrijk bestaat zo'n lijst en als we de Franse criteria op België toepassen, verwijnen volgens deN-VA onmiddellijk 3.533 kandidaat-vluchtelingen uit veilige landen uit onze opvangcentra. Deze versnelde procedure moet voor de N-VA ook kunnen als de indiener niet meewerkt om zijn identiteit vast te stellen en als de asielvraag kennelijk ongegrond is of niet spontaan (bv. om een verwijdering uit het land te voorkomen). Bovendien wil de partij dat de opvang alleen nog dient voor de eerste aanvraag en niet meer voor beroep.

Het punt blijft evenwel dat de schotten tussen de bijna 30 verschillende procedures die een buitenlander kan gebruiken om wettig in België te blijven, te dun zijn. Buitenlanders hoppen van het ene statuut naar het andere. Ze dienen meerdere asielverzoeken in en tegelijk ook meerdere regularisatieverzoeken. Al deze procedures houden de buitenlander wettelijk in het land, tot het zolang heeft geduurd dat hij automatisch in België kan verblijven. Want dit is uniek in de administratiefrechtelijke procedure om een wettig verblijf in ons land te krijgen: als ze niet afgehandeld is binnen een bepaalde tijd, krijgt de aanvrager automatisch gelijk. Dit voorrecht bestaat in geen enkele andere administratiefrechtelijke of burgerlijke procedure.

Om de instroom te beperken moet de vreemdelingenwet drastisch worden vereenvoudigd: minder procedures, nog slechts één asielaanvraag behouden, het beroep tegen de beslissingen van het Commissariaat-generaal voor de Vluchtelingen en de Staatlozen afschaffen, de schotten tussen de verschillende statuten dichten. En tegelijkertijd moet opgetreden worden tegen de perverse en - uiteraard alleen door de laatste groep gewilde - coalitie van Fedasil, idealistische advocaten en mensensmokkelaars. Want hoe kennen al deze buitenlanders, die niet eens onze taal kennen, wel al die procedures bij de kortgedingrechter? Omdat advocaten hen die aanraden. En wie raadt de advocaten aan? Fedasil, in het kader van zijn wettelijk verplichte hulpverleningstaak.

3. Daarnaast moet ook de uitstroom worden bevorderd. Nu worden nog jaarlijks 8.000 illegalen uit het land gezet, 4.000 minder dan enkele jaren terug, zoals Bart Somers (Open Vld) tijdens het migratiedebat zegde. Die daling van het aantal uitwijzingen heeft veel oorzaken:

* de uitwijzingsprocedure werd na de zaak van Semira Adamu moeilijk gemaakt. Er zijn te veel juridische proceduremogelijkheden en te veel mogelijkheden waardoor je in de natuur kan verdwijnen, zoals we zien bij illegale gezinnen met kinderen (zie: hier);

* uitwijzen van asielzoekers uit de Europese Unie heeft geen zin, want die komen toch terug;

* Europa beperkt de mogelijkheden sterk en vooral het Europees Hof voor de Rechten van de Mens in Straatsburg gaat zijn boekje daar sterk te buiten, zoals Marc Bossuyt, voorzitter van het Grondwettelijk Hof, recent aantoonde (zie:hier);

* sommige uitwijzingen hebben zelfs een aanzuigeffect, omdat de illegaal nog eens extra geld voor thuis mee krijgt.

Een drastische vereenvoudiging van de vreemdelingenwetgeving en een striktere toepassing ervan dringen zich op, wil ons land zijn sociale voorzieningen betaalbaar én realiseerbaar kunnen houden. Het huidige beleid heeft volgens een studie van het Centrum voor Gelijkheid van Kansen en Racismebstrijding trouwens geen steun heeft bij de bevolking. Twee op de drie bewoners van België (autochtonen én allochtonen) vinden dat ons land "vol" is. Het wordt tijd om het roer om te gooien.

Lees ook:

Het asiel- en migratiebeleid van de voorbije drie jaar

De Dienst Vreemdelingenzaken over migratie in 2009

Cotrex Transport B.V. Heinenoord is failliet: Mogelijk doorstart - UPDATE!

http://www.transport-online.nl/site/transportnieuws/index.php?news=7660

HEINENOORD – Update - do. 25/11 - 17.15 uur - Cotrex Transport, aan de Reedijk 9 in Heinenoord is dinsdag 23 november door de rechtbank van Rotterdam failliet verklaard.



Peter Smans geeft namens Cotrex Transport een toelichting aan Transport Online: "Cotrex Transport BV is slechts één onderdeel van de Cotrex-organisatie. Wij hebben 23 en 24 november eerst al onze chauffeurs moeten informeren."

Hij meldt dat het bedrijf zelf het failissement heeft aangevraagd. "De redenen van het failissement zijn langdurig ziekteverzuim en hoge reparatiekosten, na overname van 28 eenheden, in de afgelopen 2,5 jaar."

Ook de crisis noemt Smans als boosdoener bij de ondergang. "Er kwam minder omzet, de transporttarieven staan onder druk en er was de loonkostenverhoging met 4,4%. Tevens de strenge winter van december 2009 en januari 2010, waardoor stilval en dus omzetverlies", somt hij op.

En stelt tenslotte: "Verder kan ik melden dat wij volop in gesprek voor een doorstart."

Curator van het failliete transportbedrijf is mr. J. Borsboom uit Barendrecht. "De achtendertig personeelsleden krijgen ontslag. Als een doorstart lukt kan waarschijnlijk tachtig tot negentig procent blijven werken", laat hij aan Transport Online weten.

"De gesprekken voor de doorstart duren voort. Het gaat om een nieuwe andeelhouder en de huidige directeur wordt bij de onderneming betrokken. Ik hoop daar volgende week meer duidelijkheid over te hebben", verklaart mr. Borsboom.

Containervervoer
Cotrex betekent Container-Transport, Conventioneel-Transport en Expeditie. Het bedrijf is 27 maart 2007 van start gegaan.

Volgens eigen zeggen bestaat het wagenpark uit achtendertig trekkende eenheden. Ook werd er gebruik gemaakt van zo'n vijftig charters die verschillenden transporten uitvoerden.

Cotrex verzorgde onder andere containervervoer van en naar de havens van Rotterdam en Antwerpen. "Ze reden ook voor grote pakketvervoerders naar Italie", meldt mr. Borsboom.

Bovendien was er speciaal vervoer met open trailers en (semi)diepladers.

http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws/regio/oostvlaanderen/101113_weer_OVL

"Nog nooit meegemaakt in 20 jaar tijd"

za 13/11/2010 - 10:09 Update: za 13/11/2010 - 20:10In Oost-Vlaanderen is het provinciaal rampenplan afgekondigd omwille van het noodweer. De provincie vraagt de inwoners om thuis te blijven. De problemen zijn het grootst in de Vlaamse Ardennen. In enkele dorpen worden mensen geëvacueerd.

bekijk

• "Blijf thuis, speel niet voor ramptoerist"
• Weg staat op het punt om weg te spoelen
• Dijk begeeft het in Kruibeke
• Wateroverlast in heel Vlaanderen

Blijven hemelsluizen open?

• Het weer 19.30u - 13/11/10
• Weerman: "Het ergste moet nog komen"

lees ook

• Dak van Fun-winkel Genk begeeft het
• 40 Antwerpse gemeenten met wateroverlast
• Water anderhalve meter hoog in Grimbergen
• Ook Wallonië is zwaar getroffen
• "Ten vroegste maandag is waterellende voorbij"
• Vlaanderen kreunt onder het hevige regenweer

De beslissing van de provincie om het provinciaal rampenplan af te kondigen, kwam er nadat verschillende gemeentes al het gemeentelijk rampenplan hadden afgekondigd. "We roepen nu brandweer, medische diensten, Civiele Bescherming en Defensie bijeen om acties af te spreken", klinkt het.

Belga

In Gent werd een crisiscentrum opgericht. "Dit hebben we nog nooit meegemaakt in zeker 20 jaar tijd", zegt Luc Bauwens van het crisiscentrum. "Alle waterbekkens in de provincie zijn vol en er komt nog veel meer regen. Ook wij vragen ons af waar al dat water naartoe moet", zegt Bauwens.

Onder meer in Oudenaarde wordt alles in gereedheid gebracht om mensen op te vangen die niet thuis kunnen of willen blijven. "Het is de 1e keer dat het zo erg is. Dit heb ik nog nooit gezien", klinkt het bij veel mensen. Er zit ook veel stroming op het water.

Belga

De provincie maant de Oost-Vlamingen intussen aan om binnen te blijven. Door de watersnood is het verkeer erg chaotisch. De wegen slibben dicht door de modder en de regen. Auto's raken in de file op de weinige wegen die wel nog berijdbaar zijn. "Ga zeker ook niet voor ramptoerist spelen", vraagt het crisiscentrum in Gent. "Dat kunnen we nu echt wel missen."

In onder meer Aalst, Erpe Mere, Wetteren en Lochristi is de wateroverlast groot. InNinove is er een verplichte evacuatie voor de inwoners van drie straten. Het gaat om 40 woningen, zo'n 120 inwoners. In Leupegem zijn er vrijwillige evacuaties. In een deel van dat dorp zal er tot zondagavond geen elektriciteit zijn.

Maar vooral de regio rond Oudenaarde (foto boven) heeft het erg moeilijk. Zo'n 200 mensen zitten door het water geïsoleerd in hun huis. Zij krijgen nu bezoek en als ze dat willen, worden ze geëvacueerd. Heel wat woningen in Zwalm zagen het water binnenstromen en in heel wat straten staat het water op kniehoogte. Ook een verlaten rusthuis in Zingem liep onder water.

VRT

"Er is veel schade bij de mensen binnen. Tientallen huizen zijn ondergelopen en omdat het hier een leem- en kleistreek is, kan het water ook niet goed wegtrekken in de grond", zegt burgemeester Bruno Tuybens.

Ook in Maarkedal staan heel wat straten blank. Omdat de riolen het water niet meer kunnen slikken, zijn de provinciebanen N8, tussen Brussel en Ninove, en de N46, tussen Oudenaarde en Erpe-Mere, afgesloten voor het verkeer.

VRT

Op de N42 in Nederzwalm is er door het water geen doorkomen meer aan (kleine foto). Het verkeer wordt er tijdelijk omgeleid. Ook op de E40 is het gevaarlijk, ter hoogte van Wetteren staat bijna het hele wegdek onder water.

Ook in Kruibeke, in het Waasland, was het gemeentelijk rampenplan afgekondigd. Het wassende water maakte dat de Barbierbeek op het punt stond om te overstromen en daardoor liepen honderden woningen gevaar. Daarom werd de Potpolder doorgebroken zodat die kan worden gebruikt als bufferbekken (kleine foto).

VRT

"Die massa water zou anders in de huizen van de mensen zijn gelopen", zegt burgemeester Antoine Denert (D.E.N.E.R.T.) "Dankzij het doorsteken van de dijk kunnen we dat water in de polder laten lopen."

Volgens de Vlaamse Milieumaatschappij blijft het voorlopig dweilen met de kraan open. "We zijn er nog niet door, het water stijgt nog altijd", zegt Mie Van den Kerckhove. "We zagen donderdag al dat de toestand precair zou zijn. De situatie is heel ernstig."