ASTEN – Rasoptimisten melden dat het in de transportbranche weer aantrekt. Toch blijven de faillissementen onverminderd doorgaan.
Transport Online is daarover in gesprek gegaan met curator mr. R. van Bree van het dinsdag 2 november failliet verklaarde Transportbedrijf Van Geffen uit Asten.
"Ze kunnen roepen dat de economie aantrekt. Maar bij het vervoer zie ik dat niet", bekent hij. "De grote bedrijven blijven weliswaar over, maar ik zie veel kleine transportbedrijven omvallen. Mijn gevoel zegt dat de crisis voor de transportbranche nog niet is afgelopen", benadrukt mr. Van Bree.
Enige opdrachtgever failliet
Hij is sinds dinsdag de curator van het failliete Transportbedrijf Van Geffen, aan de Keskesweg 11 in Asten. De rechtbank van Den Bosch maakte een einde aan dat bedrijf.
"Dat transportbedrijf is failliet, omdat de enige opdrachtgever Schutte uit Venlo zelf twee weken geleden failliet is verklaard. Daarom heeft de directie van Van Geffen zelf faillissement aangevraagd."
De directeuren zijn buitengewoon teleurgesteld en verbitterd. Ik vind dat als een directie zich ophangt aan slechts een opdrachtgever, er veel risico wordt gelopen."
"Er werkten negen chauffeurs, die zijn vandaag (vrijdag) ontslagen. Ook een directeur reed in een vrachtwagen, de tweede was de planner. Het merendeel van de chauffeurs, zo niet allemaal, hebben inmiddels werk gekregen bij grotere transportbedrijven in de regio. Die hadden plaats voor ze."
Geen doorstart
Volgens mr. van Bree komt er geen doorstart. "Ze hebben vijfentwintig jaar dezelfde opdrachtgever gehad. Het is moeilijk om nu de marketing op touw te zetten en op zoek te gaan naar andere opdrachtgevers. Dat is erg lastig in deze periode."
Ook voor overnamekandidaten is transportbedrijf Van Geffen weinig interessant. Er is immers geen orderportefeuille en er rest enkel een wagenpark, waarvan een deel geleased is. Het bedrijf vervoerde vooral stukgoed.
De curator is niet in gesprek gegaan met de chauffeurs. Mede omdat ze elders gaan werken. De zaken met het UWV zouden ze schriftelijk kunnen afwikkelen.
De chauffeurs hebben nog vakantiegeld tegoed en een loonperiode van vier weken.
©Transport Online / Marcel van der Voort
Geen opmerkingen:
Een reactie posten