BRUSSEL - De transportsector kan niet anders dan de stijging van de dieselprijs doorberekenen aan de klanten. "De winstmarges van de transportbedrijven zijn uitermate klein", aldus Isabelle De Maegt, woordvoerster van Febetra. De sectororganisatie sluit met dit standpunt aan bij Transport en Logistiek Vlaanderen (TLV).
De maximumprijs voor diesel aan de pomp steeg in België vandaag tot 1,443 euro per liter. Dat is nog een fractie onder de recordprijs van 1,469 euro per liter uit mei 2008.
"Transportbedrijven kunnen niet anders dan de dure dieselprijs doorberekenen naar de klanten", aldus Isabelle De Maegt. Dat gebeurt nu soms iets sneller dan in het verleden. "Het is niet de eerste dieselcrisis voor de sector. In veel langlopende contracten zijn clausules opgenomen om niet langer op jaarlijkse basis een prijsaanpassing door te voeren, maar op kortere termijnen", licht De Maegt toe.
Ten opzichte van 31 december 2010, zag de Belgische transportsector zich op 1 februari geconfronteerd met een kostprijsverhoging van 1,5 procent. "Dat is niet enkel het gevolg van hogere brandstofprijzen, maar ook door gestegen loonkosten", nuanceert De Maegt. "Er zijn nog geen cijfers om met 1 maart te vergelijken, maar jammer genoeg is geen enkele post naar beneden gegaan."
Geen opmerkingen:
Een reactie posten