Fall at Butchart Gardens, Victoria, B. C., Canada

MOOI HE !!

VIDEO: Kleuter jut Celtic-fans op

http://www.blogger.com/post-create.g?blogID=6775612085721844577

Dat voetbalfans zich soms als kleuters gedragen is absoluut niet nieuw, maar dat een kleuter de verbale leider is bij een grote harde supportersclan is redelijk ongezien.

De 'Green Brigade', een ultra-kern van hevige Celtic-supporters, laat zich geregeld opzwepen door een zesjarige kleuter. Het jongetje is het kleine broertje van één van de leden en neemt in deze video tot groot jolijt van de rest van de bende het voortouw in de gezangen.

Jawadde... !! :-)))

Facebook (6) | verbod op het roken in de nabijheid van kinderen!

Facebook (6) | verbod op het roken in de nabijheid van kinderen!

Roken in de nabijheid van kinderen is gewoon weg "kindermishandeling"!!! We vragen "2" minuten (en geen "5") politieke moed aan de Belgische politici om het voortouw te nemen en een totaal rookverbod uit te vaardigen in de omgeving van kinderen, binnen of buiten, altijd en overal!
Wij wensen niemand kanker toe en zeker de kinderen niet. U toch ook niet? 
Laat ons eens positief in het nieuws komen beste politici en ik ben er van overtuigd dat heel veel landen ons zullen volgen. 
De kinderen zullen u dankbaar zijn!
Gelieve deze groep zoveel mogelijk te delen aub.
Groeten Rik Remmery


Bekijk ook de link hieronder
 http://www.rikremmery.be/waarden_detail.asp?Id=1

Ziekelijke Chinese videohype: babes verpletteren konijntjes - Bedreigde Dieren - HLN

Ziekelijke Chinese videohype: babes verpletteren konijntjes - Bedreigde Dieren - HLN

Dit is niet voor gevoelige lezers... De Chinese internetgemeenschap staat in rep en roer door de zogenaamde 'pletfetisjisten'. Die zetten filmpjes op het web, waarbij sexy Chinese babes kleine konijntjes verpletteren. Tot de dood volgt.

In de video's zien we verscheidene lachende vrouwen, die om de beurt vrolijk met kleine konijntjes spelen, terwijl de anderen giechelend toekijken. En dan slaan ze onverbiddelijk toe: ze verpletteren de beestjes.

In zo'n filmpje zet zo'n beauty een konijntje op tafel, legt er een glazen plateau op en gaat daar dan een minuut lang op zitten. Dan tilt ze het presenteerblad op en laat ze het levenloze diertje zien, waar het bloed uit de snoet stroomt. Een andere trien - als we even mogen - plet een konijntje onder haar schoenhak.

Volgens de Chinese media gaat het niet enkel om konijnen maar ook om kleine poesjes. Maar het is niet duidelijk of dezelfde mishandelaarsters daarachter zitten.

Afgrijzen
Uiteraard wordt er op het web heftig en met afgrijzen gereageerd op de dierenmishandeling. Sommige gebruikers proberen de ware identiteit van de daders te achterhalen, via een zogenaamde 'flesh-search'. Dat systeem bleek in het verleden al succesvol bij het opsporen van corrupte zakenmensen, ambtenaren en anderen.

Blijkt dat een groepje ellendelingen, die graag dieren verpletteren, de video's financieren en opzetten. Eén lid heeft zich verontschuldigd op het net maar critici beweren dat dat gewoon een stunt is van de groepering zelf om de woede wat te temperen.

De Chinese radio citeerde Huang Xiaoxiao. Het meisje beweerde betaald geweest te zijn om de wreedheden uit te voeren in verscheidene video's. De prijzen gaan van 11 euro voor het persen van fruit, 22 tot 34 euro voor het pletten van "andere kleine diertjes" en tot 45 euro om dat met konijntjes te doen.

Seksuele kick
Geloof het of niet, maar er zijn er die van zulke filmpjes seksueel opgewonden geraken. Zij zijn de klanten van de dierenmishandelaars. In de VS wordt eerstdaags een resolutie goedgekeurd om kortemetten te kunnen maken met dit soort video's.

De censuur in China treedt de laatste jaren hard op tegen wat het land op het net beschouwt als verspreiding van porno of van andere sociaal niet-gewenste inhoud. China heeft het grootste aantal internetgebruikers ter wereld: zo'n 420 miljoen volgens de laatste cijfers. (jv)

25/11/10 14u02

Dit hou je toch niet voor mogelijk ... !!!!! De mens is waarachtig het wreedste dier dat er bestaat !!! Ben hierbij beschaamd mens te zijn !!

|Meer bookmarks|

Mannen zitten vijf uur vast in hoogwerker

http://www.bouwmaterieel.nl/nieuws/5779/mannen-zitten-vijf-uur-vast-in-hoogwerker-.html

Twee mannen hebben dinsdag bijna vijf uur vastgezeten in een hoogwerker in het Friese Dronrijp. Dat meldde de brandweer in Friesland woensdag. De mannen waren bezig met het snoeien van bomen toen rond vier uur de hoogwerker door een technische storing niet meer naar beneden wilde.

,,De mannen hebben toen het bedrijf gebeld waar ze de hoogwerker van gehuurd hadden'', aldus een woordvoerder van de brandweer. Het bedrijf stuurde twee monteurs, maar die kregen de machine ook niet aan de praat. Vervolgens kwam een tweede hoogwerker om de mannen uit het defecte exemplaar te halen. Die bleek te kort.

Pas om half acht werd de brandweer gewaarschuwd, die het tweetal een uur later met een langere hoogwerker wist te bevrijden.
 

Bron: ANP

Afbeelding is illustratief

Gezellig is anders met deze kou !

Strenge aanpak malafide doorstarters transportsector

http://www.ttm.nl/nieuws/id28906-strenge-aanpak-malafide-doorstarters-transportsector.html

Er komt een stichting van sociale partners die gaat strijden tegen transportbedrijven die telkens weer failliet gaan in de transportbranche: de malafide doorstarters. Dat heeft minister Opstelten van Veiligheid en Justitie onlangs gezegd in antwoord op vragen van Tweede-Kamerlid Gesthuizen.

De stichting gaat faillissementen in de transportsector nauwgezet volgen en in geval van vermoedens van malafide praktijken de curator en/of rechter-commissaris zal verzoeken geen doorstart te laten plaatsvinden. Er kan zelfs een intrekking van de vervoersgunning volgen.

Effect"Faillissementsfraude heeft een ontwrichtend effect op de samenleving. Het schaadt het vertrouwen in het handelsverkeer en kan verstrekkende gevolgen hebben voor schuldeisers. Daarom is een versterkte aanpak van faillissementsfraude één van de speerpunten van de aanpak van financieel-economische criminaliteit en wordt er geïnvesteerd in preventie, toezicht en handhaving", sprak Opstelten donderdag bij de behandeling van de begroting van Veiligheid en Justitie.

Aandacht

Opstelten erkent in zijn antwoord dat er faillissementsfraude in de transportsector voorkomt. "Wij beschikken echter niet over actuele cijfers over fraude en misbruik bij faillissementen in de transportsector. Volgens de stichting Nationale en Internationale Wegvervoer Organisatie (NIWO) waren er in 2009 ongeveer 155 faillissementen op een totaal van circa 12.000 vergunninghouders in de transportsector. Het aandeel faillissementen daarbinnen waarin eventueel sprake was van wederrechtelijk handelen zal dus, afgezet tegen het totaal aantal vergunninghouders, relatief gezien beperkt zijn. Wij zijn van mening dat wel aandacht voor de problematiek dient te blijven bestaan, gelet op de schade voor betrokkenen en de imagoschade voor de gehele sector." Opstelten geeft in zijn antwoord toe dat het vaak om dezelfde ondernemers gaat. "Op basis van de informatie van de NIWO kan worden geconstateerd dat dat het geval is. Vanzelfsprekend delen wij de mening dat het zeer onwenselijk is dat malafide ondernemers via niet transparante constructies hun bedrijfsvoering moeilijk inzichtelijk en controleerbaar maken. De politie, de FIOD-ECD en het OM kunnen de bevoegdheden uit het Wetboek van Strafvordering inzetten om te proberen constructies met rechtspersonen te ontrafelen."

Weg vergunningWie niet betrouwbaar blijkt, kan zelfs zijn vervoersvergunning kwijtraken, zegt Opstelten. "De Wet Wegvervoer goederen en de Wet Bibob bieden voldoende juridische mogelijkheden om de vervoersvergunning in te trekken. Bovendien worden de mogelijkheden voor het toetsen van de betrouwbaarheid van een vervoersonderneming met EU-Verordening 1071/2009 uitgebreid. Als de NIWO twijfelt aan de betrouwbaarheid van een vervoersonderneming,eist zij een nieuwe integriteitsverklaring beroepsvervoer. Als de integriteitsverklaring niet wordt overgelegd, leidt dit tot intrekking van de vergunning. In geval de NIWO twijfelt aan de vakbekwaamheid en/of de reële vestiging van de onderneming, wordt een nader onderzoek - al dan niet ter plaatse - ingesteld. Hierbij kan worden gekeken naar de vraag of sprake is van een stromanconstructie."

Deel dit artikel via:

|Meer opties

180 euro boete voor man die kat tegen muur gooide

http://www.vandaag.be/bizar/52794_180-euro-boete-voor-man-die-kat-tegen-muur-gooide.html

Een 36-jarige man uit het Nederlandse Hoogwoud heeft een boete van 180 euro gekregen voor het doodgooien van een kat tegen een muur.

De man kreeg zo'n 2 jaar geleden een woede-uitbarsting na een ruzie met zijn vriendin. Hij pakte vervolgens het katje op en smeet het hard tegen de muur.

De vriendin snelde nog naar de dierenarts, maar dat bleek tevergeefs. Het diertje was al overleden.

De dierenbeul bekende achteraf de feiten. Volgens hem was hij onder invloed van medicatie.

De man moet nu 180 euro ophoesten. Als hij dat niet doet, dan moet hij 3 dagen de gevangenis in.

Dat bedrag is VEEL te weinig en de naam `boete` niet eens waardig !!! Arm beestje... !!!

En wat als het een baby geweest was ? Zulke woestelingen zien in hun driftbuien het verschil niet eens... !!! Trouwens, zo een beestje is haast als een baby ! 

Octopus jaagt 'vervelende' vogel weg (video)

http://www.vandaag.be/bizar/52847_octopus-jaagt-vervelende-vogel-weg-video.html



In het Groot Barrièrerif, aan de noordoostkust van Australië, werd doorNational Geographic volgend knap filmpje geschoten.


Een octopus voelt zich er bedreigd door een vogel. Het waterdier jaagt zijn gevleugelde vijand weg met één raak schot

Chauffeur met vijf joints achter het stuur

  http://www.transport-online.nl/site/transportnieuws/index.php?news=7667           

ROTTERDAM- De politie heeft in de nacht van donderdag op vrijdag een 21-jarige man uit Beusichem aangehouden omdat hij reed onder invloed van verdovende middelen.



Agenten reden rond half twee op het Reewegviaduct en zagen een vrachtwagen met oplegger rijden, beladen met twee containers. Ter controle werd de bestuurder op de Waalhavenweg staande gehouden.

Toen het portier werd geopend roken de politiemensen een wietlucht. Na wat doorvragen bleek de man vijf joints te hebben gerookt. Hierop werd de verdachte aangehouden.

Na onderzoek bleek dat er door de bestuurder was gefraudeerd met de tachograafschijven. Deze waren ook niet meer gekeurd.

Het rijbewijs en de vrachtwagen zijn in beslag genomen. De boetes voor fraude bedroegen in totaal 3130,-euro. Voor het rijden onder invloed wordt een proces verbaal opgemaakt.


Blijf toch van die rommel af als je moet rijden man !!! Dat geldt uiteraard ook voor bestuurders van personenwagens !!! Jullie spelen met het leven van medeweggebruikers en van jezelf... !!! 

Activiteiten failliet AK Trucking nu verder via TomTrans?

http://www.transport-online.nl/site/transportnieuws/index.php?news=7665

HOOGEVEEN - Curator mr. M. Janssen onderzoekt of de eerder deze maand failliet verklaarde BV's AK Transport & Logistiek en AK Trucking zijn geofferd aan de onderneming TomTrans.



Eigenaar Altinus Klaassen heeft tot nu toe ontkend weer door te starten, of verder te willen in de transportbranche. En beweert dat evenmin via TomTrans te doen.

TomTrans bestaat al sinds 2007. Altinus en zijn echtgenote zijn hiervan de directeuren.

Edwin Atema van FNV Bondgenoten/Stichting VNB wil alle ogen en oren van de vakbond inzetten om zicht te krijgen op de werkwijze van Klaassen.

Atema heeft het idee dat Klaassen weer verder gaat in de transportbranche.

Minister Opstelten: Genoeg middelen om malafide doorstarters aan te pakken

http://www.transport-online.nl/site/transportnieuws/index.php?news=7663

DEN HAAG - "Het klopt dat in de transportbranche vaak dezelfde malafide ondernemers failliet gaan en ongehinderd een doorstart maken", beaamt minister Ivo Opstelten (Veiligheid en Justitie). En hij vervolgt: "Er zijn echter voldoende juridische middelen om deze groep aan te pakken."



Hij antwoordt op vragen van Tweede Kamerlid Sharon Gesthuizen (SP).

Opstelten verwerpt de klacht dat curatoren vaak onvoldoende onderzoek kunnen verrichten, omdat er te weinig geld in de boedel zit om het werk te betalen. Zijn ministerie kent een regeling dat honorering garandeert.

De minister ziet een rol voor vergunningverstrekker Nationale en Internationale Wegvervoer Organiatie (NIWO) bij de zuivering van de transportsector.

NIWO kan vergunningen intrekken of weigeren als bijvoorbeeld de betrouwbaarheid van de ondernemer in het geding is.

Opstelten vindt dat er een belangrijke rol is weggelegd voor curatoren bij de bestrijding van faillissementsfraude.

Spartathlon 2010 Sluitingsceremonie

lachen is gezond hoop ik

Mijn vrouw en ik zaten op de bank terwijl ik zapte met de TV besturing.
Ze vroeg: Wat is er op de TV?
Stof, zei ik.

Toen is de ruzie begonnen...

---------------------------

Mijn vrouw gaf een tip voor wat ze wenste voor haar volgende verjaardag.
Ze zei: Ik een rode en hij moet van 0 naar 130 gaan in 3 seconden.
Ik kocht voor haar een weegschaal.

Toen is de ruzie begonnen...

---------------------------

Mijn vrouw bekeek zich in de spiegel en was niet tevreden met wat ze daar zag.
Ik voel me verschrikkelijk, ik vind me oud, dik en lelijk.
Ik heb het werkelijk nodig dat je me onmiddellijk een compliment maakt.
Ik antwoordde: Je ogen zijn nog uitstekend.

Toen is de ruzie begonnen...
---------------------------

Mijn vrouw en ik waren op een samenkomst van oud leerlingen van haar school.
Een van de aanwezige mannen was compleet dronken en nam het ene glas na het andere.
Ik vroeg mijn vrouw of ze hem kende.
Zeker wel, zei ze zuchtend, wij zijn lang een koppel geweest en toen we uit elkaar gingen is hij begonnen drinken en is nooit meer gestopt.
Ik zei: Wie had ooit gedacht dat hij dat nu nog aan het vieren zou zijn.

Toen is de ruzie begonnen...

---------------------------

In de supermarkt vroeg ik mijn vrouw of we een bak bier van 15 euro zouden bestellen.
Ze zei nee en zonder mijn advies te vragen kocht ze een pot ravitailleerde crème van 65 euro.
Ik zei haar dat een bak bier me veel meer dan de crème zou helpen om haar mooi te vinden.

Toen is de ruzie begonnen...

Hoe attent kunnen mannen zijn
----------------------------

Enkele dagen geleden vroeg ik mijn vrouw waar we heen zouden gaan voor onze huwelijksverjaardag.
Ergens waar ik lang niet meer geweest ben, antwoordde ze.
Ik stelde toen voor om naar de keuken te gaan.

Toen is de ruzie begonnen...

Tsja, vrouwen?! Zal ik ze ooit begrijpen?
Om/voor niets worden ze kwaad........

Goed om weten???

Volgens de wet mogen de LIBANESE mannen seksuele betrekkingen hebben met 
dieren, op voorwaarde dat ze van het vrouwelijke geslacht zijn. 
Seksuele betrekkingen met een mannelijk dier is een misdrijf, waarop de 
doodstraf staat . (zo hoort het ) 

Volgens de wet mag in BAHREIN een dokter van het mannelijke geslacht een 
vrouw aan een gynaecologisch onderzoek onderwerpen, zonder echter haar 
genitaliën te bekijken, tenzij via reflectie in een spiegel. (wat een volk) 

In INDONESIE wordt masturbatie gestraft met onthoofding . 
(zou men dat in het westen doen , bleef er niemand over ) 

In HONG KONG mag een bedrogen vrouw haar overspelige man doden, zo zegt 
de wet, maar alleen met de blote hand. De minnares van de man 
daarentegen mag ze ombrengen zoals ze verkiest. (rechtvaardig, toch?) 

In CALI, COLUMBIA, mag een vrouw alleen seksuele betrekkingen hebben met 
haar man en de allereerste keer dat dat gebeurt, moet ook haar moeder in 
de kamer present zijn. (dat kan meevallen, dat kan tegenvallen ) 

Het orgasme van een varken duurt 30 minuten. 
(in mijn volgend leven wil ik een varken zijn) 

Mensen en dolfijnen zijn de enige soort die seks bedrijven om er plezier 
aan te beleven. 
(daarom dat Flipper altijd lacht ) 

De sterkste spier van het menselijk lichaam is de tong. 
(geen commentaar) 

Sommige leeuwen doen het meer dan 50 keer per dag. 
(in mijn volgend leven wil ik nog altijd een varken zijn, ik verkies 
kwaliteit boven kwantiteit ) 

Het oog van de struisvogel is groter dan zijn hersenen. 
(ik ken mensen met hetzelfde probleem) 

Zeesterren hebben geen hersenen. 
(zulke mensen ken ik ook) 

Stuur deze mail naar personen die u dierbaar zijn en je zal zien 
dat er binnen 3 dagen ... niets gebeurt, zoals altijd!

Boze truckers willen niet weg van parking

http://www.ttm.nl/nieuws/id28897-boze-truckers-willen-niet-weg-van-parking.html

De 'Stichting Vrachtwagen Parking Roosendaal' (SVPR) die de vrachtwagenparking aan de Jan Vermeerlaan in Roosendaal beheert, heeft een juridisch adviseur ingeschakeld in de strijd tegen de gemeente. SVPR weigert per 1 januari het parkeerterrein in de Westrand te ontruimen. Dat meldt BN/De Stem.

Vorige week ontving voorzitter Cor Thompson een brief van de gemeente, waarin het huurcontract per 1 januari wordt opgezegd. Thompson is ziedend: "In ons huurcontract staat dat de gemeente de huur tenminste een half jaar voor het aflopen van de contracttermijn moet opzeggen. Het contract loopt tot 1 januari en dus hadden ze vijf maanden geleden moeten opzeggen. Wij gaan er dan ook niet mee akkoord. We vragen ons af hoe ze er bij de gemeente bij komen om zo om te gaan met de belangen van de inwoners."

Het zit het bestuur van de SVPR vooral dwars dat de truckers die - vooral in het weekeinde - gebruikmaken van het terrein straks op de nieuwe parking op Borchwerf II aan Parkeer Beheer veel hogere tarieven moeten gaan betalen. "Dat is in strijd met eerder gemaakte afspraken. De gemeente heeft beloftes gedaan, waar ze nu onderuit wil. De tarieven zouden van 250 euro naar 750 euro per jaar verhoogd worden, daar hebben we schoorvoetend mee ingestemd. Maar niet met een btw-heffing, die daar nog eens bovenop komt. Verder moeten nieuwkomers niet met nog veel hogere tarieven worden geconfronteerd. We hadden een wachtlijst, maar de chauffeurs die daarop stonden, weigeren een maandsalaris of meer op te brengen voor een plaats. Die zeggen dat ze wel een plekkie bij een boer zoeken. De wachtlijst heb ik dan ook verscheurd."

De SVPR wil ook dat de gemeente iets teruggeeft voor alle investeringen die ze aan de Vermeerlaan heeft gedaan. Thompson: "We zitten hier 23 jaar en hebben verlichting aangelegd, de bestrating, de belijning. Allemaal vrijwilligerswerk. En nu zouden we binnen anderhalve maand de complete parking moeten onttakelen. Geen denken aan", aldus een strijdbare Thompson.

Lees ook: Chauffeurs weigeren nieuwe truckparking

Foto's: Post staakt wéér twee dagen

http://www.ttm.nl/nieuws/id28898-fotos-post-staakt-wr-twee-dagen.html

Postbodes en postbezorgers van TNT Post beginnen donderdag aan een tweedaagse staking. Zij protesteren tegen de 3100 gedwongen ontslagen die bij het bedrijf vallen.

Een landelijke demonstratie, zoals vorige week in Den Haag, is er dit keer niet. Wel komen zo'n vijfhonderd postbodes bijeen in een bioscoop aan de Spuimarkt in Den Haag. Daar volgen zij het debat in de Tweede Kamer over de postmarkt. Het debat gaat in de kern niet over de reorganisatie bij TNT, maar over de ontwikkelingen op de totale geliberaliseerde postmarkt.

Kort voor het debat overhandigen postbodes een petitie aan minister Henk Kamp (Sociale Zaken) en staatssecretaris Henk Bleker (Economische Zaken, Landbouw en Innovatie), omdat zij vinden dat het kabinet moet ingrijpen in de postmarkt. Opvallend is overigens dat op de foto's gemaakt tijdens de aanwezigheid van Kamp en Bleker het opvallend rustig is in de bioscoop....

Groei vrachttarieven neemt af door toename capaciteit

http://www.ttm.nl/nieuws/id28888-groei-vrachttarieven-neemt-af-door-toename-capaciteit.html

De sterke groei van vrachttarieven in het eerste halfjaar van 2010 is in het derde kwartaal sterk afgenomen. De toename van de beschikbare capaciteit, na een periode van capaciteitsreductie, is een van de belangrijkste oorzaken hiervan. Dat blijkt uit de nieuwste editie van de Transport Market Monitor (TMM) van Transporeon en Capgemini Consulting.




In het tweede kwartaal stegen de prijzen nog met 13,5 procent, in het derde kwartaal was dat nog maar 0,8 procent. De prijsindex bleef voor het tweede kwartaal op rij, na de economische crisis, boven de basiswaarde van 100. Prijzen zijn nu volgens TMM op hetzelfde niveau als voor de crisis in het eerste halfjaar van 2008, maar nog wel 2,0  procent lager dan de prijsindex van het derde kwartaal van 2008. De sterke prijsstijging in het tweede kwartaal van 2010 werd gedempt in de zomerperiode, onder invloed van meer beschikbare capaciteit. Dat blijkt ook uit het feit dat de capaciteitsindex met 25.1 procent steeg tussen het tweede kwartaal 2010 (index 61,3) en het derde kwartaal 2010 (index 76,7). De beschikbare capaciteit in het derde kwartaal 2010 is echter nog altijd relatief laag: 26,7 procent lager dan in het derde kwartaal van 2009 (index 104,7) en 18,1 procent lager dan hetzelfde kwartaal in 2008 (index 93,7).

Erwin den Exter, Principal Consultant bij Capgemini Consulting, zegt: " Na de significante prijsstijging in het tweede kwartaal van dit jaar, is de stijging in dit kwartaal zeer beperkt. Dit is voornamelijk veroorzaakt door een prijsdaling in augustus. Deze ontwikkeling heeft verhinderd dat de prijzen hun opwaartse trend voortzetten."

Peter Förster, Managing Director van Transporeon, voegt daaraan toe: "Het lijkt er inderdaad op dat de transportprijzen stabiliseren. We moeten echter wel bedenken dat de prijzen voor de crisis gemiddeld 2 procent hoger lagen dan vandaag. In 2008 was een zelfde soort prijsverandering waarneembaar tussen het tweede en derde kwartaal. Dit lijkt op een zich herhalend patroon in de dynamiek van de transportmarkt. En het bewijst dat een gedifferentieerde sourcing-strategie voor een bedrijf noodzakelijk is om maximaal voordeel te behalen."

Download hieronder de complete Transport Market Monitor van november 2010

TransportMarketMonitor_5_2010.

Onrust bij MAN over 'samenwerking' met Scania

http://www.ttm.nl/nieuws/id28899-onrust-bij-man-over-samenwerking-met-scania.html

Bij truckfabrikant MAN heerst onrust onder het personeel. Men is bang dat de voorgenomen ‘samenwerking' betekent dat Scania het Duitse truckmerk helemaal opslokt. MAN topman Georg Pachta-Reyhofen heeft er een zware taak aan zijn medewerkers gerust te stellen. Dat meldt het Duitse Handelsblatt.

"Er zijn nog geen harde beslissingen genomen, wel is er overeenstemming over de lijn die we gaan volgen", zo probeerde Pachta-Reyhofen (links) de tweeduizend medewerkers van MAN in München gerust te stellen. Het personeel van MAN is ongerust sinds Scania zo'n 10 dagen geleden liet weten een ‘mogelijke combinatie' van de twee bedrijven te onderzoeken. Dat gaat verder dan de samenwerking op ‘voordelen van synergie' die eerder op de agenda stond.

Het Handelsblatt beweert nu dat de gesprekken over samenwerking tussen MAN en Scania op een dood punt zijn beland. Een samenwerking met synergievoordelen op bijvoorbeeld het gebied van inkoop zou al snel tot problemen leiden met mededingingsautoriteiten, omdat kartelvorming dan al snel verondersteld kan worden. Om dat te voorkomen wil Volkswagen Scania en MAN definitief onder één dak brengen en de beide truckmerken organisatorisch laten fuseren.

De medewerkers van MAN voelen de bui al hangen en hebben hun angstige voorgevoel geuit bij hun leiddinggevenden. Pachta-Reyhofen probeert de onrust te sussen en vermijdt het woord fusie angstvallig: "De grondslag voor elke vorm van samenwerking is dat de partners vriendelijk en respectvol met elkaar omgaan en elkaar altijd recht in de ogen kunnen kijken", aldus de ceo.

Bron: Handelsblatt

Deel dit artikel via:

|Meer opties