http://www.youtube.com/watch?v=iBU_QrkPs9w&feature=related
Een vollediger uitvoering
Welkomstwoordje
Welkom in ons Hoekje !!!
We hopen dat je hier een aangename verpozing vind en je je niet zal vervelen. Geniet er van.
Hoe werkt de pps ?
Bij dia`s als Dagboek van een hond en Liefdesgeschiedenis :
om die te laten afspelen ga je even naar de blogarchief en klik je daar op de link van de dia`s die je wil zien .
Gastenboek
Onderaan rechts , onder music oldies vind je een gastenboek
waar je je opmerkingen kan plaatsen wat je van deze blog vind,
of als je een vraag of iets anders wil kribbelen. Ga je gang.
Zoekmachine
Als je nog een beetje verder naar beneden gaat vind je ook onderaan rechts een google-zoekmachine waarmee je dus op het net kan surfen.
Nog een beetje verder naar onder vind je een zoekmachine waarmee je kan vertalen.
Volgen
Vlak daaronder, eveneens links, zie je dat je je als volger van het blog kan opgeven Meer uitleg hierover later.
Travel Talk
Is daar vlak onder. Daarmee kan je ook volgers en eigenaars van andere blogs vinden over de hele wereld. Je moet jezelf dan wel even aanmelden.
Share it
Daarmee kan je artikels delen of video`s op je facebook of Twitter.
Veel plezier !!
waarschuwing
Zoals je zal zien komen in dit blog niet alleen leuke artikelen en amusement aan bod, maar ook ernstige onderwerpen en dringende oproepen!!
Wij, die het goed hebben in ons dagelijks bestaan, laat ons onze ogen niet sluiten voor hen die grote nood kennen
en laat ons daar samen, waar we kunnen en hoe we kunnen ,
een uitgestoken hand bieden.
Al is het maar het tekenen van een petitie of het aanklagen van onrecht... Verspreid het, opdat ook de stem, de hulproep van deze mensen gehoord wordt... !
Dank u wel !!
sunwoef
zaterdag 24 juli 2010
vrijdag 23 juli 2010
OCMW's spelen korter op de bal bij energiearmoede
http://www.vandaag.be/binnenland/41875_ocmws-spelen-korter-op-de-bal-bij-energiearmoede.html
OCMW's zullen voortaan korter op de bal spelen bij energiearmoede, dat wil zeggen bij mensen die hun energiefacturen niet kunnen betalen en afgesloten dreigen te worden van elektriciteits- en/of gasvoorziening. De Vlaamse regering keurde daarover vrijdag nieuwe maatregelen goed.
Gezinnen die door betalingsproblemen door hun commerciële energieleverancier gedropt zijn, kunnen terecht bij de netbeheerder, die hen al dan niet via een budgetmeter van de nodige energie voorziet.
De budgetmeter voorkomt dat gezinnen volledig afgesloten worden, maar er zijn wel nog problemen, bijvoorbeeld wanneer een gezin zijn budgetmeter niet tijdig oplaadt.
De Vlaamse regering verplicht netwerkbeheerders nu om automatisch het OCMW in te lichten wanneer een gezin de budgetmeter niet oplaadt. "Op die manier kan het OCMW meteen een oplossing zoeken en voorkomen dat het gezin in de kou komt te staan", zegt Vlaams minister van Energie Freya Van den Bossche.
Een ander probleem is dat veel gezinnen met een budgetmeter een berg energieschulden meedragen. Om die schulden te recupereren wordt een deel van het budget van de budgetmeter afgeroomd, waardoor er nu soms te weinig overblijft voor de behoeften aan gas of elektriciteit.
De Vlaamse regering beperkt daarom nu het bedrag dat naar schuldafbouw mag gaan tot een wekelijks bedrag van 5 euro voor gas en nog eens 5 euro voor elektriciteit.
Oorzaak brand Timco nog onduidelijk
http://www.ed.nl/regio/valkenswaard/7020257/Oorzaak-brand-Timco-nog-onduidelijk.ece
donderdag 22 juli 2010 | 17:43 | Laatst bijgewerkt op: vrijdag 23 juli 2010 | 11:10
VALKENSWAARD - Het is nog niet duidelijk hoe de brand bij Timco Plastics aan de Vest in Valkenswaard is ontstaan. De politie is donderdag begonnen met een onderzoek naar de oorzaak
"Het duurde wat lang voor we het onderzoek op konden starten. Dat kwam omdat er nog zo lang nageblust moest worden", zegt een woordvoerder van de politie.
Leden van de technische recherche zoeken op de plek van de brand naar sporen en zijn begonnen met horen van getuigen. Ook is er contact gelegd met brandexperts.
Wanneer er meer duidelijk wordt over de oorzaak, kon de politiewoordvoerder donderdag niet zeggen.
donderdag 22 juli 2010 | 17:43 | Laatst bijgewerkt op: vrijdag 23 juli 2010 | 11:10
VALKENSWAARD - Het is nog niet duidelijk hoe de brand bij Timco Plastics aan de Vest in Valkenswaard is ontstaan. De politie is donderdag begonnen met een onderzoek naar de oorzaak
"Het duurde wat lang voor we het onderzoek op konden starten. Dat kwam omdat er nog zo lang nageblust moest worden", zegt een woordvoerder van de politie.
Leden van de technische recherche zoeken op de plek van de brand naar sporen en zijn begonnen met horen van getuigen. Ook is er contact gelegd met brandexperts.
Wanneer er meer duidelijk wordt over de oorzaak, kon de politiewoordvoerder donderdag niet zeggen.
De brand op industrieterrein De Vest in Valkenswaard is donderdagmiddag korte tijd opnieuw opgelaaid. De brandweer had het vuur snel weer onder controle.
GEBA Trans over op CO2 neutraal transport
http://www.ttm.nl/nieuws/id28208-geba-trans-over-op-co2-neutraal-transport.html?nb=ttm&editie=22%20juli%202010&link=GEBA%20Trans%20over%20op%20CO2%20neutraal%2
Het primaire doel van GEBA Trans en het "Green Care Transport"-concept van SCA is dat de CO2-uitstoot van alle logistieke bewegingen wordt gereduceerd aan de hand van reductiedoelstellingen, een concreet actieprogramma voor transporteurs en investeringen in duurzame energieprojecten. De restuitstoot wordt volledig gecompenseerd. In dit verband is GEBA Trans naar eigen zeggen de enige speler in Zuidoost Nederland.
GEBA Trans gaat vanaf 1 augustus als eerste in de regio haar logistieke activiteiten CO2 neutraal aanbieden. Hiervoor is onder andere een samenwerking aangegaan met een selecte groep transporteurs die onder de naam ‘Green Care Transport' exclusief de duurzame distributie voor SCA Consumer Benelux gaan verzorgen. SCA is producent van onder andere Libresse, Libero, Tena, Edet, Tempo en Plenty.
Het primaire doel van GEBA Trans en het "Green Care Transport"-concept van SCA is dat de CO2-uitstoot van alle logistieke bewegingen wordt gereduceerd aan de hand van reductiedoelstellingen, een concreet actieprogramma voor transporteurs en investeringen in duurzame energieprojecten. De restuitstoot wordt volledig gecompenseerd. In dit verband is GEBA Trans naar eigen zeggen de enige speler in Zuidoost Nederland.GEBA Trans ontwikkelt in samenwerking met de Climate Neutral Group een concreet actieprogramma inclusief reductiedoelstellingen. Zo gaat GEBA Trans de bestaande CO2 registratie gebruiken voor het opvolgen van de geplande activiteiten. Denk aan het optimaliseren van efficiënte motoren, aerodynamica en chauffeurstrainingen waardoor minder brandstof en dus minder CO2 uitstoot wordt gerealiseerd. Door efficiënte inkoop en planning wordt een optimale vrachtwagenbelading gerealiseerd en wordt onnodig leeg transport beperkt. De uitstoot die overblijft, neutraliseert GEBA Trans door te investeren in duurzame energieprojecten (volgens de WNF- Gold Standard), zoals een windmolenpark in Turkije of Taiwan, waardoor volgens het bedrijf honderd procent CO2 neutraal transport een feit wordt.
"Maut wordt niet verhoogd"
http://www.ttm.nl/nieuws/id28216-maut-wordt-niet-verhoogd.html?nb=ttm&editie=22%20juli%202010&link=Ramsauer:%20“Maut wordt niet verhoogd”&WT.mc_id=mail_ttm
De bewindsman bestreed de kritiek dat de Bundesstrasse Maut in strijd zou zijn met het Maut-beleid. "Dat zou het geval zijn als bijvoorbeeld de Maut voor Euro 3 verhoogd zou worden." Ramsauer verwacht met de Maut op B-wegen veel trucks die de Autobahn ontwijken op te vangen en zo 83 miljoen euro per jaar te incasseren. Hij wil snel te werk gaan. "Elke maand uitstel betekent een gebrek aan inkomsten, die we graag in infrastructuur willen investeren."
De Duitse verkeersminister Peter Ramsauer wil de Maut niet verhogen, noch ernstig uitbreiden in de huidige regeringsperiode van het Duitse kabinet. Dat zegt hij in een interview met Verkehrsrundschau. De Maut op vierbaans Bundesstrassen staat echter niet ter discussie, die komt er begin 2011.
De bewindsman bestreed de kritiek dat de Bundesstrasse Maut in strijd zou zijn met het Maut-beleid. "Dat zou het geval zijn als bijvoorbeeld de Maut voor Euro 3 verhoogd zou worden." Ramsauer verwacht met de Maut op B-wegen veel trucks die de Autobahn ontwijken op te vangen en zo 83 miljoen euro per jaar te incasseren. Hij wil snel te werk gaan. "Elke maand uitstel betekent een gebrek aan inkomsten, die we graag in infrastructuur willen investeren."Als Ramsauer zich aan zijn woorden houdt, betekent het dat er de komende vier jaar geen Maut-verhoging zal plaatsvinden.
Baby in watermeloen (video)
Er zijn weinig dingen die zo goed smaken bij dit warme weer als een watermeloen….
In bovenstaand YouTube-filmpje geniet een baby van de lekkernij.
Alleen snoept de uk van het vruchtvlees vanuit de watermeloen zelf.
En `t schijnt te smaken .. :-)))
Twee maanden cel voor Antwerpenaar die duif van sporen haalt?
http://www.blogger.com/post-create.g?blogID=6775612085721844577
vandaag, 08:15
Een 28-jarige Turk uit Antwerpen riskeert twee maanden cel omdat hij een van zijn duiven van een spoorweg heeft gehaald.
De man die tuimelaars houdt, duiven die aan acrobatiewedstrijden deelnemen, had naar eigen zeggen niet gezien dat er een trein aankwam. De bestuurder claxonneerde en Orhan Y. kon tijdig wegspringen.
De trein moest toch nog een noodstop uitvoeren en dat wordt de Turk nu mogelijk duur aangerekend. Orhan koos vrij snel het hazenpad, maar de nummerplaat van zijn wagen kon genoteerd worden.
Afgelopen donderdag verscheen de man voor de rechter wegens kwaadwillige belemmering van het treinverkeer. Volgende week kent hij zijn straf.
Dat is nu weer typisch België...Die mens zullen ze dan eens streng gaan straffen. Crapuul laten ze lopen ! Wat mankeert er in de hoofdjes van het gerecht... ?? Is er daar er een kronkel verkeerd gaan liggen of zo ???
Pyromaan steekt 5 wagens in brand in Luik
http://www.vandaag.be/binnenland/41807_pyromaan-steekt-5-wagens-in-brand-in-luik.html
vandaag, 09:33
Vanochtend vroeg heeft een pyromaan verschillende wagens in brand gestoken in Saint-Nicolas-lez-Liège, in de provincie Luik. De brandweer kon op tijd verhinderen dat de vlammen oversloegen op enkele nabijgelegen woningen, maar vijf wagens werden vernield.
Een getuige kon wel een beschrijving geven van de vermoedelijke brandstichter.
Foto: lameuse.be
Had de man al heimwee naar de hitte van de voorbije dagen misschien... ? of heeft hij er een zonneslag aan overgehouden ?
Nieuwe Paul Potts duikt op tijdens 'Holland's got talent'
http://www.vandaag.be/entertainment/41806_nieuwe-paul-potts-duikt-op-tijdens-hollands-got-talent.html
vandaag, 09:26
In de televisieshow 'Holland's got talent' is de nieuwe Paul Potts opgedoken.
Paul Potts werd in 2007 bekend dankzij het programma 'Britain's got talent'. De onzekere telefoonverkoper sloeg heel wat mensen met verstomming toen hij de aria 'Nessum Dorma' bracht. De man bleek een echte operaster.
Martin Hurkens, een bakker die sinds 2 jaar werkloos is, raakte geïnspireerd door Potts en wilde dan ook zijn kans wagen tijdens de Nederlandse versie van de talentenjacht. De juryleden waren in eerste instantie sceptisch. Toen de man echter begon te zingen, barstte het applaus los.
Bekijk op YouTube de optredens van Martin Hurkens en Paul Potts:
Scania and MAN bevestigen samenwerking
http://www.ttm.nl/nieuws/id28222-scania-and-man-bevestigen-samenwerking.html
Het gaat om componenten, ontwikkeling en voorontwikkeling. De betrokken componenten zijn, zoals dat heet, niet merk-gerelateerd of imago-bepalend. Het betreft transmissies, achterassen, tussenbakken maar ook componenten voor hybride systemen. Op dat gebied werkt MAN nu samen met ZF. Leif Östling, President and CEO of Scania, zegt erover: "Door op deze manier samen te werken lopen we niet het risico dat onze sterke merk imago's worden aangetast. De aandeelhouders van beide bedrijven zullen ervan profiteren." Een defintieve samenwerkingsovereenkomst zal worden voorgelegd aan de directies. Overigens hebben beide bedrijven in het verleden al getracht op precies de zelfde gebied samen te werken maar dat is toen mislukt.
Scania AB en MAN SE delen officieel mee samenwerkingsmogelijkheden te bestuderen.
Het gaat om componenten, ontwikkeling en voorontwikkeling. De betrokken componenten zijn, zoals dat heet, niet merk-gerelateerd of imago-bepalend. Het betreft transmissies, achterassen, tussenbakken maar ook componenten voor hybride systemen. Op dat gebied werkt MAN nu samen met ZF. Leif Östling, President and CEO of Scania, zegt erover: "Door op deze manier samen te werken lopen we niet het risico dat onze sterke merk imago's worden aangetast. De aandeelhouders van beide bedrijven zullen ervan profiteren." Een defintieve samenwerkingsovereenkomst zal worden voorgelegd aan de directies. Overigens hebben beide bedrijven in het verleden al getracht op precies de zelfde gebied samen te werken maar dat is toen mislukt.Foto's: Scania met stro brandt af
http://www.ttm.nl/nieuws/id28218-fotos-scania-met-stro-brandt-af.html
Bij de brand kwam bijzonder veel rook vrij. De weg werd daarom tussen Rolde en de N34 naar Gieten in beide richtingen afgesloten. De combinatie brandde volledig uit.
Een Scania met oplegger van Hof Balkbrug, geladen met stro, is donderdag op de N33 van Assen naar Gieten door onbekende oorzaak in brand gevlogen.
Bij de brand kwam bijzonder veel rook vrij. De weg werd daarom tussen Rolde en de N34 naar Gieten in beide richtingen afgesloten. De combinatie brandde volledig uit.Het verkeer werd omgeleid. Er zijn geen gewonden gevallen. De weg werd in de avond weer vrijgegeven.
http://www.ttm.nl/nieuws/id28218-video--scania-met-stro-brandt-af.html
Ongedeclareerd vervoer van gevaarlijke stoffen beboet
http://www.transport-online.nl/site/transportnieuws/index.php?news=7235
ROTTERDAM - De rechtbank in Rotterdam heeft maandag 19 juli 2010 een transportbedrijf uit Groot-Brittannië en een vrachtwagenchauffeur uit Nederland geldboetes opgelegd van respectievelijk 10.000 euro, waarvan 2.000 euro voorwaardelijk, en 1.000 euro. Zij kregen deze boetes vanwege het niet aanmelden van gevaarlijke stoffen aan boord van een zeeschip (ongedeclareerd vervoer).
De zaak kwam aan het licht tijdens een controle van de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW). Het transportbedrijf had de vervoerde gevaarlijke stoffen niet aangemeld bij de ferrymaatschappij. Ook was de vrachtwagencombinatie aan de buitenzijde door de vrachtwagenchauffeur niet voorzien van de voor het vervoer van gevaarlijke stoffen benodigde vervoersetiketten. Het strafrechtelijk onderzoek is uitgevoerd onder leiding van het Functioneel Parket.
Het niet aanmelden van gevaarlijke stoffen aan boord van een passagiersferry levert een groot risico op voor mensen aan boord, de veiligheid van het schip en de bestrijdingwijze bij een incident door hulpdiensten. IVW gaat naast de reguliere controles de komende maanden extra toezien op het juiste vervoer van gevaarlijke stoffen op zeeschepen tussen Groot-Brittannië en Nederland.
De zaak kwam aan het licht tijdens een controle van de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW). Het transportbedrijf had de vervoerde gevaarlijke stoffen niet aangemeld bij de ferrymaatschappij. Ook was de vrachtwagencombinatie aan de buitenzijde door de vrachtwagenchauffeur niet voorzien van de voor het vervoer van gevaarlijke stoffen benodigde vervoersetiketten. Het strafrechtelijk onderzoek is uitgevoerd onder leiding van het Functioneel Parket.
Het niet aanmelden van gevaarlijke stoffen aan boord van een passagiersferry levert een groot risico op voor mensen aan boord, de veiligheid van het schip en de bestrijdingwijze bij een incident door hulpdiensten. IVW gaat naast de reguliere controles de komende maanden extra toezien op het juiste vervoer van gevaarlijke stoffen op zeeschepen tussen Groot-Brittannië en Nederland.
Vrachtwagen met hooi in brand, weg afgesloten [+foto's]
http://www.transport-online.nl/site/transportnieuws/index.php?news=7236
ROLDE - Een vrachtwagen met hooi is donderdag op de N33 van Assen naar Gieten door onbekende oorzaak in brand gevlogen. Bij de brand komt veel rook vrij. De weg is daarom tussen Rolde en de N34 naar Gieten in beide richtingen afgesloten, meldt de VerkeersInformatieDienst.

Het verkeer wordt omgeleid. Of er gewonden zijn gevallen, is onbekend. De verwachting is dat de weg rond 21.30 uur weer wordt vrijgegeven.

ROLDE - Een vrachtwagen met hooi is donderdag op de N33 van Assen naar Gieten door onbekende oorzaak in brand gevlogen. Bij de brand komt veel rook vrij. De weg is daarom tussen Rolde en de N34 naar Gieten in beide richtingen afgesloten, meldt de VerkeersInformatieDienst.

Het verkeer wordt omgeleid. Of er gewonden zijn gevallen, is onbekend. De verwachting is dat de weg rond 21.30 uur weer wordt vrijgegeven.

donderdag 22 juli 2010
Verkrachte poedel "vroeg erom, met haar gepronk"
http://www.vandaag.be/bizar/41766_verkrachte-poedel-vroeg-erom-met-haar-gepronk.html
Een man uit het Zuid-Afrikaanse Kaapstad heeft zich vergrepen aan de poedel van zijn buren. Naar eigen zeggen had de hond de daad echter "uitgelokt".
De 47-jarige Anthony Julies werd op heterdaad betrapt toen hij het hondje een beurt gaf. Hij werd aangemaand ermee op te stoppen, maar de man wilde van geen ophouden weten.
Volgens hem ging het ook niet om verkrachting, want de hond had de gebeurtenissen immers zelf uitgelokt door te pronken met haar lijf.
Volgens hem ging het ook niet om verkrachting, want de hond had de gebeurtenissen immers zelf uitgelokt door te pronken met haar lijf.
De man is echter aangeklaagd wegens bestialiteit.
Euhm... !!! Aan die man zijn behoorlijke kosten aan zou ik zeggen... !!!
The day after: brand Valkenswaard
De dag na de grote brand wordt pas goed zichtbaar hoeveel geluk sommige buurtbewoners hebben gehad. Bernadette van Brakel uit Valkenswaard woont achter de getroffen gebouwen en vertelt haar verhaal.
Rook is altijd schadelijk
http://www.ed.nl/regio/valkenswaard/7019369/Rook-is-altijd-schadelijk.ece
EINDHOVEN - Bij een grote brand, zoals die in Valkenswaard, komen áltijd schadelijke stoffen vrij. Dat zegt toxicoloog Willem Seinen van de Universiteit van Utrecht. "Alleen al de rook is ongezond. Wat bedoeld wordt is dat mensen niet blootgesteld zijn aan schadelijke stoffen, omdat die verwaaid zijn bijvoorbeeld."
EINDHOVEN - Bij een grote brand, zoals die in Valkenswaard, komen áltijd schadelijke stoffen vrij. Dat zegt toxicoloog Willem Seinen van de Universiteit van Utrecht. "Alleen al de rook is ongezond. Wat bedoeld wordt is dat mensen niet blootgesteld zijn aan schadelijke stoffen, omdat die verwaaid zijn bijvoorbeeld."
Het is een standaardzin in vrijwel elk bericht over een grote brand: er zijn geen schadelijke stoffen vrijgekomen. Het zinnetje bij het artikel over de grote brand bij Timco, een bedrijf dat plastic recyclet, in Valkenswaard zorgde woensdag voor sarcastische reacties op internet.
"Nee, natuurlijk niet", was één van de opmerkingen. Een ander had het over 'mooiweerpraatjes'. Nogal wat mensen vrezen dat de impact van de brand wordt gebagatelliseerd. Bij het verbanden van plastic komen toch altijd schadelijke stoffen vrij, is de redenering.
"Nee, natuurlijk niet", was één van de opmerkingen. Een ander had het over 'mooiweerpraatjes'. Nogal wat mensen vrezen dat de impact van de brand wordt gebagatelliseerd. Bij het verbanden van plastic komen toch altijd schadelijke stoffen vrij, is de redenering.
Ook Seinen verbaast zich er steeds weer over. "In Valkenswaard zijn in de omgeving van de brand hele straten en twee verzorgingscentra geëvacueerd. Daar is een reden voor. Ofwel dreigt het vuur over te slaan op die woningen - dat was hier niet het geval - ofwel wil je voorkomen dat de bewoners worden blootgesteld aan de rook."
Brand Valkenswaard laaide weer op donderdag 22 juli 2010 | 17:34 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 22 juli 2010 | 17:37
http://www.ed.nl/regio/eindhovenregio/7019953/Brand-Valkenswaard-laaide-weer-op.ece
VALKENSWAARD - De brand op industrieterrein De Vest in Valkenswaard is donderdagmiddag korte tijd opnieuw opgelaaid.
De brandweer had het vuur snel weer onder controle. Omwonenden laten weten een steekvlam te hebben gezien uit de resten van het gebouw van Timco.
Woensdagochtend ontstond bij dat bedrijf in Valkenswaard een grote brand die al na een paar minuten oversloeg naar een bouwmarkt en later ook het buurpand aan de andere kant bereikte. De brandweer had bijna twaalf uur nodig om de brand onder controle te krijgen en was de hele nacht en een deel van de ochtend bezig met nablussen. Honderden bewoners van een nabijgelegen woonwijk werden geëvacueerd. Zij brachten de nacht elders door en konden in de loop van de ochtend weer terug naar huis. De schade bij de drie bedrijven loopt in de miljoenen euro's. De brandweer had het vuur snel weer onder controle. Omwonenden laten weten een steekvlam te hebben gezien uit de resten van het gebouw van Timco.
Woensdagochtend ontstond bij dat bedrijf in Valkenswaard een grote brand die al na een paar minuten oversloeg naar een bouwmarkt en later ook het buurpand aan de andere kant bereikte. De brandweer had bijna twaalf uur nodig om de brand onder controle te krijgen en was de hele nacht en een deel van de ochtend bezig met nablussen. Honderden bewoners van een nabijgelegen woonwijk werden geëvacueerd. Zij brachten de nacht elders door en konden in de loop van de ochtend weer terug naar huis. De schade bij de drie bedrijven loopt in de miljoenen euro's.
De brandweer had het vuur snel weer onder controle. Omwonenden laten weten een steekvlam te hebben gezien uit de resten van het gebouw van Timco.
Woensdagochtend ontstond bij dat bedrijf in Valkenswaard een grote brand die al na een paar minuten oversloeg naar een bouwmarkt en later ook het buurpand aan de andere kant bereikte. De brandweer had bijna twaalf uur nodig om de brand onder controle te krijgen en was de hele nacht en een deel van de ochtend bezig met nablussen. Honderden bewoners van een nabijgelegen woonwijk werden geëvacueerd. Zij brachten de nacht elders door en konden in de loop van de ochtend weer terug naar huis. De schade bij de drie bedrijven loopt in de miljoenen euro's. De brandweer had het vuur snel weer onder controle. Omwonenden laten weten een steekvlam te hebben gezien uit de resten van het gebouw van Timco.
Woensdagochtend ontstond bij dat bedrijf in Valkenswaard een grote brand die al na een paar minuten oversloeg naar een bouwmarkt en later ook het buurpand aan de andere kant bereikte. De brandweer had bijna twaalf uur nodig om de brand onder controle te krijgen en was de hele nacht en een deel van de ochtend bezig met nablussen. Honderden bewoners van een nabijgelegen woonwijk werden geëvacueerd. Zij brachten de nacht elders door en konden in de loop van de ochtend weer terug naar huis. De schade bij de drie bedrijven loopt in de miljoenen euro's.
Zie ook:
Brand Valkenswaard geblust; omwonenden terug
VALKENSWAARD - De brandweer is gestopt met nablussen op industrieterrein De Vest in Valkenswaard. Enkele honderden geëvacueerde bewoners mochten donderdagochtend rond 9.00 uur terug naar hun woningen.
Afgelopen nacht na 1 uur werd de inzet van hulpdiensten teruggeschaald. De grote rookpluim die sinds woensdagochtend half tien boven Valkenswaard hing, was op dat moment al in hevigheid afgenomen. De brandweer is de hele nacht bezig geweest met nablussen.
Geëvacueerde bewoners hebben de nacht bij familie of vrienden doorgebracht of in hotel De Valk in Valkenswaard of Hotel Van der Valk in Eindhoven
Geëvacueerde bewoners hebben de nacht bij familie of vrienden doorgebracht of in hotel De Valk in Valkenswaard of Hotel Van der Valk in Eindhoven
De ravage na de verwoestende brand van .
De 148 bewoners van zorgcentrum Taxandria die in verpleeghuis Kempenhof in Valkenswaard werden opgevangen, worden in de loop van donderdagochtend teruggebracht naar Taxandria. Zij konden woensdagavond nog niet terug naar huis omdat de brandweer bang was dat het vuur weer zou oplaaien tijdens de ontmanteling van een van de door brand getroffen panden: het gebouw van textielproducent Kobe. Een grote hijskraan heeft de brandweer daarbij sinds middernacht geassisteerd.
woensdag. Foto Irene WoutersDe zeer grote brand brak woensdagochtend rond kwart over negen uit bij plastic afvalverwerker Timco. De brand sloeg al snel over naar de naastgelegen bouwmarkt Fixet en het pand van Kobe. Na 12 uur blussen had de brandweer het vuur onder controle.
De meeste wegen op het bedrijventerrein De Vest zijn donderdagochtend weer toegankelijk, een klein deel van Lange Voren blijft voorlopig afgesloten. Bouwmarkt Fixet verwacht twee weken dicht te zijn.
>> Bekijk meer foto's via www.ed.nl/lezersfoto en stuur uw eigen foto's in
De ravage na de verwoestende brand van woensdag. Foto Irene Woute
Rond kwart over tien donderdagochtend gaan de eerste geevacueerde bewoners van verzorgingshuis Taxandria terug naar huis. Zij brachten de nacht door bij verpleeghuis Kempenhof in Valkenswaard.
s
Oorzaak brand Timco nog onduidelijk
http://www.ed.nl/regio/7020257/Oorzaak-brand-Timco-nog-onduidelijk.ece
donderdag 22 juli 2010 | 17:43 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 22 juli 2010 | 18:09
VALKENSWAARD - Het is nog niet duidelijk hoe de brand bij Timco Plastics aan de Vest in Valkenswaard is ontstaan. De politie is donderdag begonnen met een onderzoek naar de oorzaak.
De brand op industrieterrein De Vest in Valkenswaard is donderdagmiddag korte tijd opnieuw opgelaaid. De brandweer had het vuur snel weer onder controle.
>> Lees vrijdag meer in het ED
donderdag 22 juli 2010 | 17:43 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 22 juli 2010 | 18:09
VALKENSWAARD - Het is nog niet duidelijk hoe de brand bij Timco Plastics aan de Vest in Valkenswaard is ontstaan. De politie is donderdag begonnen met een onderzoek naar de oorzaak.
"Het duurde wat lang voor we het onderzoek op konden starten. Dat kwam omdat er nog zo lang nageblust moest worden", zegt een woordvoerder van de politie.
Leden van de technische recherche zoeken op de plek van de brand naar sporen en zijn begonnen met horen van getuigen. Ook is er contact gelegd met brandexperts.
Wanneer er meer duidelijk wordt over de oorzaak, kon de politiewoordvoerder donderdag niet zeggen.
Leden van de technische recherche zoeken op de plek van de brand naar sporen en zijn begonnen met horen van getuigen. Ook is er contact gelegd met brandexperts.
Wanneer er meer duidelijk wordt over de oorzaak, kon de politiewoordvoerder donderdag niet zeggen.
De brand op industrieterrein De Vest in Valkenswaard is donderdagmiddag korte tijd opnieuw opgelaaid. De brandweer had het vuur snel weer onder controle.
>> Lees vrijdag meer in het ED
Zie ook:
- Brand Valkenswaard laaide weer op
- 'Rook is altijd schadelijk'
- Brand Valkenswaard geblust; omwonenden terug
Eikenprocessierups gaat ondergronds
http://www.eosmagazine.eu/home/ctl/Detail/mid/485/xmid/2384/xmfid/12.aspx?utm_source=EOSNB22072010&utm_medium=WEBMAIL&utm_campaign=eos_new
De gevreesde eikenprocessierups, die zoveel overlast veroorzaakt door zijn brandhaartjes, blijkt ondergronds te kunnen nestelen. Recent zijn diverse bodemnesten van de rups ontdekt.
Deskundigen vermoeden dat de hitte het dier ondergronds heeft gejaagd.
Tot voor kort waren alleen de grote, draderige nesten van de rups in bomen en struiken bekend. Gemeenten proberen de eikenprocessierups te verjagen zodra nesten zijn ontdekt, aangezien de brandhaartjes van de rups oogklachten, benauwdheid en huidaandoeningen bij mensen veroorzaken.
Onder andere aan de Wageningen Universiteit zoeken wetenschappers naar een effectieve bestrijdingsmethode, die echter nog niet is gevonden.
Volgens deskundigen Silvia Hellingman en Arnold van Vliet is het ‘een onaangename verrassing’ dat de rups nu ook ondergronds blijkt te kunnen nestelen. ‘Grondnesten zijn moeilijker of helemaal niet te vinden. De populatie kan zich ongehinderd uitbreiden.’ Van de dennenprocessierups, die nog niet in Nederland voorkomt, was wel bekend dat die zich bij grote warmte ondergronds verpopt.
Gebrabbel verraadt autisme
http://www.eosmagazine.eu/home/ctl/Detail/mid/485/xmid/2381/xmfid/12.aspx?utm_source=EOSNB22072010&utm_medium=WEBMAIL&utm_campaign=eos_new
Vervolgens stelden ze vast dat de parameterwaarden bij kinderen met autisme verschilt van de verwachte waarden. Volgens de onderzoekers biedt de techniek perspectieven om autisme erg vroeg op te sporen, zodat de kinderen op jonge leeftijd kunnen worden doorverwezen naar een specialist voor een precieze diagnose en ze sneller kunnen starten met een behandeling. Omdat de software zich louter op geluiden baseert, is ze bovendien voor alle talen bruikbaar. (ddc)
Uit Amerikaans onderzoek blijkt dat verschillen in het gebrabbel van peuters kunnen wijzen op autisme, de ontwikkelingstoornis die gekenmerkt wordt door gebrekkige sociale vaardigheden en repititief gedrag.
De wetenschappers registreerden de spraak van 232 kinderen tussen tien maanden en vier jaar – sommigen met en sommigen zonder autisme – en lieten spraakanalysesoftware op die opnames los. Daarbij letten ze op twaalf parameters, waarvan het vermogen om duidelijke lettergrepen te produceren met snelle bewegingen van kaken en tong de belangrijkste was. Voor elk van die parameters bepaalden de wetenschappers welk spraakontwikkelingsniveau met een bepaalde leeftijd overeenstemt.
Vervolgens stelden ze vast dat de parameterwaarden bij kinderen met autisme verschilt van de verwachte waarden. Volgens de onderzoekers biedt de techniek perspectieven om autisme erg vroeg op te sporen, zodat de kinderen op jonge leeftijd kunnen worden doorverwezen naar een specialist voor een precieze diagnose en ze sneller kunnen starten met een behandeling. Omdat de software zich louter op geluiden baseert, is ze bovendien voor alle talen bruikbaar. (ddc)
Antwerpse Zoo start met kweekprogramma grootste hagedissoort
http://www.vandaag.be/bizar/41710_antwerpse-zoo-start-met-kweekprogramma-grootste-hagedissoort.html
vandaag, 11:26
De Zoo van Antwerpen heeft een vrouwelijke komodovaraan mogen verwelkomen. Keli, 2,20 m en 21 kilogram zwaar, komt over van de Colchester Zoo in Groot-Brittannië.
Het beestje mag in het dierenpark paren met mannetje Jaka, die wel twee jaar jonger is en opmerkelijk kleiner. Hij meet 1,50m en weegt 11 kilo. Een bevruchting is daarom wellicht niet meteen aan de orde.
In de Europese dierentuinen zijn slechts 43 komodovaranen te vinden. Antwerpen krijgt de eer om als een van de weinigen een kweekprogramma op poten te zetten.
De komodovaraan is de grootste hagedissoort ter wereld, maar helaas bijzonder kwetsbaar.
Bij een geslaagde bevruchting kan Keli tot 30 eieren leggen, die na 7 à 8 maanden zullen kippen.
Schildpad helpt vriendje weer overeind (video)
http://www.vandaag.be/bizar/41718_schildpad-helpt-vriendje-weer-overeind-video.html
vandaag, 12:04
De schildpad in onderstaand YouTube-filmpje zit flink in de rats.
Om een voor ons nog onduidelijke reden is het beestje ondersteboven, op zijn schild beland.
Gelukkig is zijn maatje in de buurt om hem weer recht te duwen.
Steeds meer gezinnen hebben maximumfactuur voor medische kosten
http://www.vandaag.be/binnenland/41722_steeds-meer-gezinnen-hebben-maximumfactuur-voor-medische-kosten.html
vandaag, 12:35
Steeds meer gezinnen hebben recht op de maximumfactuur voor medische kosten. Dat maakt het Rijksinstituut voor Ziekte- en Invaliditeitsverzekering (Riziv) bekend.
Dankzij de maximumfactuur moeten gezinnen niet meer uitgeven aan kosten voor geneeskundige verzorging dan een maximumgedrag, bepaald door de sociale situatie en het inkomen van het gezin. Als de medische kosten in de loop van een jaar dat bedrag bereiken, worden de overige medische kosten volledig terugbetaald.
In 2007 kwamen 540.735 gezinnen in aanmerking voor de maximumfactuur. In 2008 waren dat er al 592.237 en vorig jaar liep het aantal op tot 623.730 gezinnen. In 2009 hebben 245.037 gezinnen ook gebruik gemaakt van de extra bescherming voor chronisch ziekten. Sinds vorig jaar is het plafondbedrag met 100 euro verlaagd voor gezinnen met een chronisch ziek gezinslid.
Olifant valt verzorger aan (video)
vandaag, 14:21
In de Amerikaanse staat Ohio heeft een olifant een tijd geleden zijn verzorger aangevallen. De man kon nog ontsnappen, maar zou intussen wel al 3 weken op de intensieve diensten van het ziekenhuis liggen.
Op de veiligheidsbeelden is te zien hoe verzorger Don Redfox probeert weg te komen vanbij de olifant Louie. Het dier, dat 2.000 kilo weegt, kan de man echter in een hoekje duwen.
Wanneer de olifant plots achteruit deinst, kan Redfox wegkruipen. De man wordt vervolgens onmiddellijk naar een ziekenhuis overgebracht. Volgens artsen heeft hij een doorboorde long en verschillende gebroken ribben.
Volgens Anne Baker, de directrice van de zoo, is het niet duidelijk waarom de olifant de verzorger aanviel. De man verzorgt het dier, sinds zijn geboorte zeven jaar geleden, dagelijks. "Mogelijk wilde Louie met Redfox spelen", aldus Baker.
Seksend koppeltje tuimelt uit raam
http://www.vandaag.be/bizar/41741_seksend-koppeltje-tuimelt-uit-raam.html
vandaag, 13:37
In het Duitse Lubeck hebben de seksuele escapades van een vrouw een staartje gekregen. De vrouw, die met een man de liefde aan het bedrijven was, viel uit het raam van haar appartement.
De twee tortelduifjes vielen in totaal 5 meter naar beneden. Ze kwamen er relatief goed vanaf. Ze braken verschillende botten en raakten gewond aan het hoofd.
De vrouw blijft wel beweren dat ze geen seks had. "We waren gewoon aan het spelen", klinkt het.
Een goede reden om hierover te liegen, heeft de vrouw in ieder geval wel. De persoon die samen met haar uit het raam viel, was namelijk niet haar echtgenoot.
Pfff... amaai... Het zal je maar overkomen... ! Hopelijk voor hen waren ze tenminste nog aangekleed...
LogiXperience stoomt door naar ontwikkelfase
http://www.transport-online.nl/site/nieuws-logistiek/index.php?news=161
Een aantal partners vertelde tijdens de afsluiting van de haalbaarheidsfase waarom ze meedoen. Albert Mandemakers van hbo-instelling NHTV verwacht dat LogiXperience een belangrijke bijdrage kan leveren aan het verwezenlijken van de ambitie om de uitstroom van logistieke opleidingen naar de arbeidsmarkt te verdubbelen. "De logistieke sector biedt werkgelegenheid aan acht procent van de beroepsbevolking. De opleidingen leveren echter maar voor drie procent", schetst Mandemakers het probleem.
Johan Kerver van EVO schetst dat de doelstellingen van zijn belangenorganisatie bijna naadloos aansluiten bij die van LogiXperience. "Voor ons is het eigenlijk geen issue of we wel of niet moeten meedoen. Hier moeten we bij zijn."
Volgens ICT-specialist Ctac is LogiXperience belangrijk bij het vermarkten van innovatieve oplossingen. "Vooral bij MKB-bedrijven bestaat soms een angst voor nieuwe technologie. In LogiXperience kunnen we aan de hand van echte demonstraties laten zien dat dit onterecht is."
Kick-off op 17 september
Met de uitreiking van de studie is de haalbaarheidfase afgerond. Op 17 september geeft LogiXperience de aftrap voor de volgende fase: de ontwikkelfase. Samen met alle partners worden demonstratieopstellingen ontwikkeld, die al in 2011 daadwerkelijk worden gerealiseerd en getest. In 2011 gaat ook de realisatiefase van start, die uiteindelijk moet leiden tot de opening van een pand in het najaar van 2012.
De twee inkomstencomponenten voor de ontwikkelfase bestaan uit bijdragen van partners en uit subsidies. Die subsidies bestaan uit een bijdrage uit het OPZuidproject Logistics Accelerator, waarin LogiXperience één van de werkpakketten is, en uit een SIA Raak-subsidie. Met een verdere groei tot 200 partners ten tijde van de opening van LogiXperience verwachten de initiatiefnemers tijdens deze ontwikkelfase in financieel opzicht geen problemen.
Realisatie- en exploitatiefase
Voor de realisatie- en exploitatiefase zijn twee verdienmodellen opgesteld. Het eerste verdienmodel is gebaseerd op partnerinkomsten en marktconforme huur. Dit model laat na enkele opstartjaren een klein verlies op jaarbasis zien. In het tweede verdienmodel zijn andere inkomstencomponenten toegevoegd, zoals entreegelden van bezoekers en sponsoring. Dat zorgt voor een stevige, positieve exploitatie. Het breakeven punt ligt na twee tot drie jaar.
"Tijdens de realisatiefase zullen we samen met de partners de definitieve businesscase opstellen. Dan moeten we onder meer de vraag beantwoorden hoeveel ruimte we straks nu echt nodig hebben om alle demonstratieopstellingen neer te zetten", aldus Van Hek. Ook zal LogiXperience zijn plannen en activiteiten synchroniseren met die van Dinalog, stelt Van Hek. "In ons concept is bijvoorbeeld een auditorium opgenomen, maar dat heeft Dinalog ook nodig. We zullen samen moeten bekijken wat de BV Nederland aan dat soort faciliteiten nodig heeft."
Meedoen
Meedoen aan de ontwikkelfase kan nog steeds. Geïnteresseerde organisaties zijn van harte welkom op een van de wekelijkse informatiesessies. Inschrijven kan eenvoudig via de website, www.logixperience.com.
Logistiek Nederland is rijp voor een permanent innovatie-, demonstratie- en ontmoetingscentrum zoals LogiXperience. Ook financieel gezien wijzen alle signalen op een positieve exploitatie. Dat blijkt uit de haalbaarheidsstudie die op vrijdag 16 juli is uitgereikt aan Yves de Boer, gedeputeerde Mobiliteit en Infrastructuur van de provincie Noord-Brabant. In september start LogiXperience met de concrete ontwikkeling van demonstraties.
Eind 2012 opent LogiXperience zijn deuren op de nieuwe Supply Chain Campus in Breda. Voor de meer dan één miljoen mensen die in Nederland en Vlaanderen werkzaam zijn in de logistiek, wordt LogiXperience hét centrum voor oriëntatie, verdieping, vergelijking, testen en kennisdeling. Drie aandachtsgebieden staan daarbij centraal: supply chains, transport modi en warehousing & production. "Wij hebben het concept getoetst in de markt en wij geloven er volledig in", vertelt Jeff van Hek, initiatiefnemer van LogiXperience.
'Tempel van de logistiek'
Bijna dertig bedrijven en instellingen hebben inmiddels toegezegd te willen participeren in LogiXperience. Eind 2010 moeten dat er vijftig zijn. Gedeputeerde Yves de Boer van provincie Noord-Brabant, die uit handen van Jeff van Hek het eerste exemplaar van de haalbaarheidstudie ontving: "Jeff spreekt over een huis van de logistiek. Ik noem het een tempel. Het potje van de provincie om deze haalbaarheidstudie mogelijk te maken, is goed besteed. Op papier is LogiXperience al gerealiseerd. Het gaat zeker lukken om de overige partners mee te krijgen."
Directeur Wim Bens van Dinalog, het nieuwe Dutch Institute for Advanced Logistics, feliciteert de initiatiefnemers van LogiXperience, dat in 2012 op de Dinalog Supply Chain Campus moet verrijzen. “De logistieke sector is van cruciaal belang voor de BV Nederland. Willen we onze toppositie in deze sector behouden, dan moeten we met z’n allen in beweging komen. LogiXperience geeft op praktische wijze invulling aan het innovatieprogramma van de Commissie Van Laarhoven.”
Uitstroom verdubbelenEind 2012 opent LogiXperience zijn deuren op de nieuwe Supply Chain Campus in Breda. Voor de meer dan één miljoen mensen die in Nederland en Vlaanderen werkzaam zijn in de logistiek, wordt LogiXperience hét centrum voor oriëntatie, verdieping, vergelijking, testen en kennisdeling. Drie aandachtsgebieden staan daarbij centraal: supply chains, transport modi en warehousing & production. "Wij hebben het concept getoetst in de markt en wij geloven er volledig in", vertelt Jeff van Hek, initiatiefnemer van LogiXperience.
'Tempel van de logistiek'
Bijna dertig bedrijven en instellingen hebben inmiddels toegezegd te willen participeren in LogiXperience. Eind 2010 moeten dat er vijftig zijn. Gedeputeerde Yves de Boer van provincie Noord-Brabant, die uit handen van Jeff van Hek het eerste exemplaar van de haalbaarheidstudie ontving: "Jeff spreekt over een huis van de logistiek. Ik noem het een tempel. Het potje van de provincie om deze haalbaarheidstudie mogelijk te maken, is goed besteed. Op papier is LogiXperience al gerealiseerd. Het gaat zeker lukken om de overige partners mee te krijgen."
Directeur Wim Bens van Dinalog, het nieuwe Dutch Institute for Advanced Logistics, feliciteert de initiatiefnemers van LogiXperience, dat in 2012 op de Dinalog Supply Chain Campus moet verrijzen. “De logistieke sector is van cruciaal belang voor de BV Nederland. Willen we onze toppositie in deze sector behouden, dan moeten we met z’n allen in beweging komen. LogiXperience geeft op praktische wijze invulling aan het innovatieprogramma van de Commissie Van Laarhoven.”
Een aantal partners vertelde tijdens de afsluiting van de haalbaarheidsfase waarom ze meedoen. Albert Mandemakers van hbo-instelling NHTV verwacht dat LogiXperience een belangrijke bijdrage kan leveren aan het verwezenlijken van de ambitie om de uitstroom van logistieke opleidingen naar de arbeidsmarkt te verdubbelen. "De logistieke sector biedt werkgelegenheid aan acht procent van de beroepsbevolking. De opleidingen leveren echter maar voor drie procent", schetst Mandemakers het probleem.
Johan Kerver van EVO schetst dat de doelstellingen van zijn belangenorganisatie bijna naadloos aansluiten bij die van LogiXperience. "Voor ons is het eigenlijk geen issue of we wel of niet moeten meedoen. Hier moeten we bij zijn."
Volgens ICT-specialist Ctac is LogiXperience belangrijk bij het vermarkten van innovatieve oplossingen. "Vooral bij MKB-bedrijven bestaat soms een angst voor nieuwe technologie. In LogiXperience kunnen we aan de hand van echte demonstraties laten zien dat dit onterecht is."
Kick-off op 17 september
Met de uitreiking van de studie is de haalbaarheidfase afgerond. Op 17 september geeft LogiXperience de aftrap voor de volgende fase: de ontwikkelfase. Samen met alle partners worden demonstratieopstellingen ontwikkeld, die al in 2011 daadwerkelijk worden gerealiseerd en getest. In 2011 gaat ook de realisatiefase van start, die uiteindelijk moet leiden tot de opening van een pand in het najaar van 2012.
De twee inkomstencomponenten voor de ontwikkelfase bestaan uit bijdragen van partners en uit subsidies. Die subsidies bestaan uit een bijdrage uit het OPZuidproject Logistics Accelerator, waarin LogiXperience één van de werkpakketten is, en uit een SIA Raak-subsidie. Met een verdere groei tot 200 partners ten tijde van de opening van LogiXperience verwachten de initiatiefnemers tijdens deze ontwikkelfase in financieel opzicht geen problemen.
Realisatie- en exploitatiefase
Voor de realisatie- en exploitatiefase zijn twee verdienmodellen opgesteld. Het eerste verdienmodel is gebaseerd op partnerinkomsten en marktconforme huur. Dit model laat na enkele opstartjaren een klein verlies op jaarbasis zien. In het tweede verdienmodel zijn andere inkomstencomponenten toegevoegd, zoals entreegelden van bezoekers en sponsoring. Dat zorgt voor een stevige, positieve exploitatie. Het breakeven punt ligt na twee tot drie jaar.
"Tijdens de realisatiefase zullen we samen met de partners de definitieve businesscase opstellen. Dan moeten we onder meer de vraag beantwoorden hoeveel ruimte we straks nu echt nodig hebben om alle demonstratieopstellingen neer te zetten", aldus Van Hek. Ook zal LogiXperience zijn plannen en activiteiten synchroniseren met die van Dinalog, stelt Van Hek. "In ons concept is bijvoorbeeld een auditorium opgenomen, maar dat heeft Dinalog ook nodig. We zullen samen moeten bekijken wat de BV Nederland aan dat soort faciliteiten nodig heeft."
Meedoen
Meedoen aan de ontwikkelfase kan nog steeds. Geïnteresseerde organisaties zijn van harte welkom op een van de wekelijkse informatiesessies. Inschrijven kan eenvoudig via de website, www.logixperience.com.
Abonneren op:
Posts (Atom)
























